Die Bremerhavener Firma verdient ihr Geld in erster Linie mit Tiefkühl-Fertiggerichten, die Produktion von Tiefkühlfisch und Fischstäbchen ist dennoch ein wichtiger Teil des Konzerns. Die Dokumentation folgt einem Fischeinkäufer auf ein Fischfabrikschiff, mit dem der Alaska-Seelachs gefangen wird. Den Platz in der Tiefkühltruhe im Supermarkt muss sich Frosta jedes Jahr aufs Neue erkämpfen. Hauptkonkurrent: Die Firma Iglo. Mit neuen Gerichten versuchen Produktentwickler, den eigenen Marktanteil zu vergrößern. Der NDR ist dabei, als ein neues Gericht - Chili con Quinoa - entsteht.

Unsere Geschichte: Frosta: Vom Fischdampfer zum Fertiggericht

Unsere Geschichte

Frosta: Vom Fischdampfer zum Fertiggericht

Wohnen im Südwesten wird immer teurer. Die Mietpreise in den Metropolen - aber auch in so manchem Einzugsgebiet einer attraktiven Stadt; steigen rasant. Wie konnte es dazu kommen?

Unsere Geschichte: Wie der Südwesten wohnte

Wie der Südwesten wohnte

Der Film nimmt die Zuschauer mit auf eine klassische Nordlandreise und macht dabei eine spannende und vergnügliche Zeitreise durch die Kreuzfahrt-Geschichte. Im zweiten Teil der Dokumentation erzählen die Autoren die Entwicklung der Kreuzfahrt nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die heutige Zeit und geben einen Ausblick in die Zukunft. 

Unsere Geschichte: Luxus auf dem Meer - Die Geschichte der Kreuzfahrt (2)

Luxus auf dem Meer - Die Geschichte der Kreuzfahrt (2)

Im Mai 1939 versuchen rund 900 jüdische Mitbürger Deutschland mit dem Hapag-Dampfer "St. Louis" zu verlassen. Ihr Ziel: Havanna auf Kuba. Dort wollen sie abwarten, bis sie ein Visum für die USA bekommen. Doch das Schiff kommt niemals ans Ziel. 76 Jahre nach der Irrfahrt der "St. Louis", die bereits in Büchern, Dokumentationen und in einem Spielfilm erzählt wurde, taucht auf einem Hamburger Dachboden eine alte Seekiste auf. Die Dokumente zeigen den Kapitän in einem neuen Licht, erlauben eine genaue Rekonstruktion der Ereignisse.

Unsere Geschichte: Kapitän Schröder und die Irrfahrt der "St. Louis"

Kapitän Schröder und die Irrfahrt der "St. Louis"

Im Südwesten wurde das Auto erfunden, hier war es über Jahrzehnte Motor des Wohlstands. Heute stellt der Wandel der Mobilität die Autobranche vor neue große Herausforderungen.

Unsere Geschichte: Wie das Auto den Südwesten eroberte

Wie das Auto den Südwesten eroberte

Im März 2020 kam der Kreuzfahrt-Tourismus durch die Ausbreitung des Coronavirus weltweit zum Erliegen. Ein Jahr zuvor hatten insgesamt über 27 Millionen Passagiere Urlaub auf rund 500 schwimmenden Hotels gemacht. Die Kreuzfahrt-Industrie war jahrelang die Wachstumsbranche im Tourismus. Die zweiteilige Dokumentation "Luxus auf dem Meer" betrachtet die deutsche Geschichte der Kreuzfahrt und die wachsende Begeisterung der Menschen für diese Reiseform von den Anfängen bis in die heutige Zeit.

Unsere Geschichte: Luxus auf dem Meer - Die Geschichte der Kreuzfahrt (1/2)

Luxus auf dem Meer - Die Geschichte der Kreuzfahrt (1/2)

Der Kaffee - das Lieblingsgetränk einer ganzen Nation. Mit 162 Liter pro Jahr trinken wir Deutschen im Durchschnitt mehr Kaffee als Wasser. Der Kaffee ist viel mehr als ein Heißgetränk - er ist Teil unserer Kultur, Ausdruck von Geselligkeit und die wohlverdiente Auszeit. "Unsere Geschichte" nimmt den Zuschauer mit auf eine Reise quer durch die Länder Norddeutschlands - mit spannenden Anekdoten unserer Protagonisten, beeindruckenden Archivaufnahmen und den trendigsten Kaffee-Kreationen der Gegenwart.

Unsere Geschichte: Als der Kaffee in den Norden kam

Als der Kaffee in den Norden kam

Welche visionäre Kraft muss in einem Bauwerk stecken, das Jahrhunderte übersteht? Welche Geschichten erzählen die Jahrhundertbauten des Nordens? Was berichten sie von den Menschen, die sie erbaut, von den Zeiten und politischen Umbrüchen, die sie überstanden haben, und von den Hoffnungen und Sehnsüchten, die man in sie steckte? Hubertus Meyer-Burckhardt unternimmt eine abenteuerliche Forschungsreise zu den spektakulären Bauten des Nordens. Sein Credo: Steine erzählen Geschichte. Und jeder Baustein verändert im Kontext der Geschichte seine Bedeutung.

Unsere Geschichte: Jahrhundertbauten des Nordens

Jahrhundertbauten des Nordens

Kein Zweiter steht so beispielhaft für Erfolg, Macht, Reichtum und das Jetset-Leben der 1960er- und 1970er-Jahre wie Aristoteles Onassis. Als Reeder stand er im Fadenkreuz von internationalen Geheimdiensten, eroberte Frauen wie Maria Callas oder Jackie Kennedy und blieb doch am Ende seines Lebens von harten Schicksalsschlägen nicht verschont. Aber was hat dieser Mann mit der Geschichte des Nordens zu tun?

Unsere Geschichte: Aristoteles Onassis - Als der Tankerkönig in den Norden kam

Aristoteles Onassis - Als der Tankerkönig in den Norden kam

Zum Jahreswechsel 1978/79 erlebte Norddeutschland ein winterliches Drama von bislang unbekanntem Ausmaß. Menschen starben, weil sie mit ihren Autos im Schnee stecken geblieben sind. Helfer wurden von Panzern überrollt, die zur Schneeräumung eingesetzt wurden. Vieh verendete in den Ställen, weil kein Wasser und kein Futter da waren. Hunderte Dörfer blieben für Tage komplett von der Außenwelt abgeschnitten. Das Leben der Norddeutschen wurde über Nacht lahmgelegt. Vier Jahrzehnte nach dem Wetter-Chaos rücken der NDR und Radio Bremen die Winter-Katastrophe noch einmal in den Mittelpunkt.

Unsere Geschichte: Als der Norden im Schnee versank

Als der Norden im Schnee versank

Es ist der gewaltigste Bau Norddeutschlands: Der Nord-Ostsee-Kanal zwischen Kiel und Brunsbüttel, die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Doch der Kanal ist weit mehr als ein Bauwerk. Er hat Biografien, Familien und Generationen geprägt. Zahlreiche Arbeiter aus aller Welt strömten Ende des 19. Jahrhunderts zum Kanalbau und blieben dann in Schleswig-Holstein. "125 Jahre Nord-Ostsee-Kanal: Verbindet die Meere, teilt das Land" ist eine emotionale Reise durch eine spannende Geschichte Norddeutschlands.

Unsere Geschichte: 125 Jahre Nord-Ostsee-Kanal

125 Jahre Nord-Ostsee-Kanal

Zusammen mit Wissenschaftlern und Historikern begibt sich der Film auf die Spuren des Kinderkreuzzugs, auf die Suche nach der historischen Wahrheit. Die Spurensuche beginnt in Köln, führt auf bislang unentdeckte Friedhöfe, in berühmte Klöster und mächtige Bibliotheken, führt weiter über die Alpen, durch Schnee und Eis, immer auf den Pfaden der Kinder. Welche Spuren hinterließen sie? Was erzählen uns die regionalen Chroniken über ihre Schicksale?

Unsere Geschichte: Der Kreuzzug der Kinder: Märchen oder historische Wahrheit?

Der Kreuzzug der Kinder: Märchen oder historische Wahrheit?

Manche Unternehmen rücken erst dann in den Fokus, wenn Gefahr für Leib und Leben droht. Dazu gehört seit dem Ausbruch der Corona-Epidemie das Drägerwerk. Das Familienunternehmen aus Lübeck stellt eines der derzeit begehrtesten Produkte her: Beatmungsgeräte. Auch die deutsche Bundesregierung bestellte 10.000 Geräte. Diese Dokumentation blickt hinter die Kulissen bei einem der Weltmarktführer der Medizin- und Sicherheitstechnik. Wie bewältigt die Firma diese gegenwärtige Herausforderung? Und wie schaffte es der frühere kleine Laden für Bierzapfanlagen zum Global Player?

Unsere Geschichte: Die Lebensretter aus Lübeck

Die Lebensretter aus Lübeck

Wer hat's erfunden? Dieser Film ist eine historische Reise durch die jüngere norddeutsche Erfindergeschichte. NDR Autor Knut Weinrich hat bemerkenswerte, lebensrettende, aber auch kuriose norddeutsche Geistesblitze entdeckt. Von den Schwimmflügeln über die Kontaktlinse bis hin zum Adventskranz: Der Norden hat so einiges an Einfallsreichtum zu bieten. Eine Folge "Unsere Geschichte" voller Partywissen, erstaunlicher und amüsanter Geschichten. Denn wer hätte gedacht, dass aus geronnener Kuhmilch Kleidung produziert werden kann?

Unsere Geschichte: Norddeutsche Geistesblitze

Norddeutsche Geistesblitze

Der Film spürt der Countrybewegung an der Waterkant nach und klärt die Frage, warum Countrymusiker, Westernreiter und Squaredancer besonders in der Hafenstadt Hamburg aktiv geworden sind. Der Film taucht ein in die NDR Archive und zeigt die frühen Protagonisten der Hamburger Countryszene: Truck Stop, Gunter Gabriel, Jonny Hill und Freddy Quinn sind bei unvergesslichen Auftritten und Konzerten zu sehen.

Unsere Geschichte: Als der Country in den Norden kam

Als der Country in den Norden kam

Der Dorfschmied, der Wanderschäfer, der Kohlenhändler, viele solcher alten Berufe sind heute nahezu vergessen. Andere sind ganz verschwunden wie das sogenannte "Fräulein vom Amt", der Milchmann oder der Köhler. Früher prägten diese Handwerksberufe den Alltag. Wenn sie jedoch wegfallen, gehen altes Wissen, Können und Traditionen verloren. Norddeutsche, die traditionelle Berufe ergriffen haben, wie es früher war und mit welchen Hoffnungen sie in die Zukunft sehen.

Unsere Geschichte: Die letzten ihrer Art - Berufe von damals

Die letzten ihrer Art - Berufe von damals

Das Familienunternehmen Grimme entwickelte sich 1861 aus einem Schmiedebetrieb in Damme und wurde zum Weltmarktführer auf dem Gebiet der Kartoffelerntemaschinen.

Unsere Geschichte: Grimme: Mit Kartoffeln zum Weltmarktführer

Grimme: Mit Kartoffeln zum Weltmarktführer

Hunderte Eisenbahner haben gegen die NS-Diktatur Widerstand geleistet. Trotz der Gefahren für das eigene Leben waren sie an Sabotageakten beteiligt oder haben Verfolgten geholfen.

Unsere Geschichte: Eisenbahner im Widerstand - Vergessene Gegner des NS-Regimes

Eisenbahner im Widerstand - Vergessene Gegner des NS-Regimes

Willy Brandt hat Millionen von Deutschen politisiert und fasziniert. Die NDR Dokumentation konzentriert sich auf die Zeit, als Willy Brandt noch Herbert Frahm war, als aus dem jungen, engagierten SPD-Genossen ein Widerstandskämpfer gegen den NS-Terror wurde. Der Autor Maik Gizinski reiste dafür an jene Orte, die Willy Brandt prägten. Er suchte und fand Zeitzeugen, die ihn damals kannten, mit ihm kämpften. Und die den mühsamen Aufstieg des Mannes verfolgten, der heute noch viele Menschen begeistert und berührt.

Unsere Geschichte: Die Geschichte von Willy Brandt und Herbert Frahm

Die Geschichte von Willy Brandt und Herbert Frahm

Am 17. Dezember 1971 schaute die Welt gespannt in die damalige Bundeshauptstadt Bonn. Die Staatssekretäre von BRD und DDR unterzeichneten das Transitabkommen. Zehn Jahre nach dem Mauerbau zementierte es den Beginn der bilateralen Beziehungen zwischen der DDR und der Bundesrepublik. Im Stil eines Roadmovies begibt sich Hubertus Meyer-Burckhardt auf eine historische Reise entlang der F5 Richtung Berlin. Dabei trifft er unter anderem ehemalige Volkspolizist*innen und Stasi-Mitarbeitende sowie Fluchthelfer*innen und weiß von eigenen Erfahrungen auf der F5 zu berichten.

Unsere Geschichte: 50 Jahre Transitstrecke

50 Jahre Transitstrecke

In der Zeit großer Missernten und Hungersnot stiftet der junge König Wilhelm I. mit seiner Frau Katharina im Jahr 1818 das Cannstatter Volksfest als Zeichen der Hoffnung. Der Film erzählt die Geschichte dieser dramatischen Jahre in inszenierten Bildern nach. Mit der Stiftung entwickelt sich Württemberg zum modernen Königreich. Sie legt den Grund zu einer zukunftsweisenden Landwirtschaft.

Unsere Geschichte: Das Jahr ohne Sommer - Wie das Cannstatter Volksfest entstand

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