Region Hannover: Der erste Einsatz von Pannenhelferin Songül Uysal ist an diesem Tag auf der Autobahn und wie so oft kniffelig. Die Rettungsgasse ist an vielen Stellen zu eng. Außerdem spricht der Fahrer, der im Baustellenbereich liegen geblieben ist, kein Deutsch. Oft erntet sie überraschte Blicke, wenn sie als Frau an der Unfallstelle oder am Pannenort eintrifft, doch in der Regel hängen Pannenfahrzeuge schnell an ihrem Haken. "Die Nordreportage" begleitet Songül Uysal durch ihren turbulenten Arbeitsalltag auf Norddeutschlands Straßen.

die nordreportage: Unfall, Stau und Abschleppdienst

die nordreportage

Radio Bremen

Unfall, Stau und Abschleppdienst

Uraltes Handwerk, typisch ostfriesische Gelassenheit und ganz viel Wissen: Auf der Werft der Familie Bültjer wird die Zukunft alter Holzboote gesichert. Vom historischen Fischkutter bis zur 24-Meter-Segeljacht: Die Bootsbaumeister in Ditzum können genau beurteilen, welche Bauteile und Holzplanken erhalten, und welche ersetzt werden müssen. In fünfter Generation wird hier im Familienbetrieb der traditionelle Holzbootsbau betrieben.

die nordreportage: Holzboot-Werft in Ostfriesland - mit Tradition in die Zukunft

Holzboot-Werft in Ostfriesland - mit Tradition in die Zukunft

Kurz vor Pfingsten kommen die ersten Gäste aus ganz Deutschland mit ihren Wohnmobilen auf den kleinen, im Wald versteckten Naturcampingplatz. Platzwart Steffen Graupner schraubt die letzten neuen Bänke zusammen. Die Chefinnen Ines und Katrin Magnor ziehen die Strippen fürs lange Wochenende, an dem sich zwei Gruppenfeiern angemeldet haben. Dauercamper wie temporäre Zeltgäste lieben das Familiäre und die Ruhe am Roten See. Und die Einheimischen kommen ins Restaurant und auf die Terrasse - fürs hausgemachte Sauerfleisch oder einfach auf einen Milchkaffee nach einem kühlen Bad im Roten See.

die nordreportage: Hektik ade - Naturcamping am Roten See

Hektik ade - Naturcamping am Roten See

Vor Kurzem war es für ihn noch undenkbar, aber Jörg Seifert, Betreiber von Jörg's Bulettenschmiede im Südwesten von Hannover, möchte sein Angebot nun auch um eine vegetarische Bulette erweitern. Der gelernte Hufschmied bietet seiner Kundschaft nach wie vor auch die gute deutsche Küche mit vielen traditionellen Fleischgerichten an. Nach Dienstschluss in der Bulettenbude ist für Jörg noch nicht Feierabend: Er sorgt im Swingerclub seines besten Kumpels für das leibliche Wohl der Gäste.

die nordreportage: Bulettenbude mit Herz und Schnauze - Brutzeln für den Swingerclub

Bulettenbude mit Herz und Schnauze - Brutzeln für den Swingerclub

Hier schmeckt es wie zu Hause. Wie bei Mutter. Diese Sätze gibt es von fast allen Kundinnen und Kunden zu hören. Und deswegen kommen sie immer wieder in den Imbiss von Jörg Seifert. Rouladen, Buletten, Hackbraten: Der gelernte Hufschmied liebt die deutsche Küche und den Plausch mit seiner Kundschaft. Die Nordreportage begleitet Jörg Seifert an seinem Lieblingsplatz, der gleichzeitig sein Arbeitsplatz ist, und zeigt, wie er es in dieser speziellen Zeit hinbekommt, seinen Kundinnen und Kunden ein ganz besonderes Geschmackserlebnis auf den Teller zu zaubern.

die nordreportage: Bulettenbude mit Herz und Schnauze

Bulettenbude mit Herz und Schnauze

Diesmal hat Lkw-Fahrer Tobias Wagner einen ungewöhnlichen Auftrag: Mit seinem Elektro-Truck muss er von Ostfriesland nach Norwegen fahren! Die Fahrwassertonne Juister Riff ist in der Nordsee verloren gegangen und in Skandinavien wieder aufgetaucht. Die soll er nun zurückholen.
Fast 900 Kilometer, eine Fahrt durch drei Länder und einer Fährverbindung - alles im Elektro-Truck. Er muss seine Tour gut planen, um immer rechtzeitig laden zu können. Gewicht und Steigungen wirken sich auf die Batterieleistung aus. Auch seine Schlafplätze muss Tobias gut wählen, denn auf normalen Parkplätzen kann er den Truck nicht laden.
Die Skepsis in der Branche ist immer noch groß, ob Elektromobilität im Straßengüterverkehr wirklich funktioniert. Wagners Chef, Spediteur Nanno Janssen aus Leer in Ostfriesland, ist davon überzeugt und hat schon 60 Prozent seiner Flotte umgerüstet. Mittelfristig sollen alle seine Lkw elektrisch fahren. Auch Tobias Wagner ist von den E-Trucks überzeugt und teilt seine Erfahrungen als "Eletrotrucker" bei YouTube.
"Die Nordreportage" begleitet Tobias Wagner bei einem ungewöhnlichen Auftrag und zeigt, wie Elektromobilität im Fernverkehr funktionieren kann und welche Hürden es dabei immer noch gibt.

die nordreportage: Brummi unter Strom

Brummi unter Strom

Franz und Niklas Spils betreiben seit 45 Jahren im Gebäude einer alten Tankstelle einen landwirtschaftlichen Fachhandel. Der kleine Laden mitten in Cloppenburg ist Dreh- und Angelpunkt für Landwirtinnen und Landwirte, Gartenbesitzerinnen und -besitzer und Handwerkende der gesamten Region. Die Nordreportage porträtiert eine Institution, wie es sie heute in Zeiten von großen Baumarktketten und Onlinehandel kaum mehr gibt.

die nordreportage: Der Supermarkt für Landwirte

Der Supermarkt für Landwirte

Im niedersächsischen Kölau freut sich Christine Bremer über knapp ein Dutzend freiwillige Helferinnen und Helfer auf ihrem Geflügelhof. Die Menschen sind nach einem Aufruf über Christines Social-Media-Kanäle gekommen. Es geht darum, alte Mobilställe, die Christine günstig gekauft hat, zu renovieren. Auf dem Thudthof im Harzer Vorland sollen die jungen einjährigen Rinder auf eine neue Weide umziehen, per Viehanhänger. Beim letzten Mal passten noch alle Tiere gleichzeitig auf den Hänger. Das versucht Steffen diesmal auch.

die nordreportage: Helfende Hände auf dem Geflügelhof

Helfende Hände auf dem Geflügelhof

Die Aussaat im Frühjahr ist neben der Ernte die stressigste Zeit für Ackerbauern. Wenn dann etwas kaputt geht oder die Landwirte etwas Neues brauchen, muss schnelle Hilfe her. Am besten online oder per Telefon bestellen, das geht nämlich auch bei der Landtechnik. "Die Nordreportage" begleitet die Menschen, die den Landtechnik-Großmarkt am Laufen halten und Landwirten in Not schnelle Hilfe liefern.

die nordreportage: Warenhaus für Landwirte - Von der Schraube bis zum Trecker

Warenhaus für Landwirte - Von der Schraube bis zum Trecker

Mehr als 80 Schafe, Hühner, Hunde, Hasen, Katzen und natürlich der Traktor und Heuwender - alles muss mit. Die Dorf-Schäferei zieht um. Seit zehn Jahren leben die beiden Österreicher Michael Haider und Andreas Vogel auf einem Hof in Mecklenburg-Vorpommern. Da hat sich einiges angesammelt. Kisten packen heißt es Anfang Januar, denn die beiden ziehen in eine riesige Scheune - viel mehr Platz haben sie da und endlich 12 Hektar eigenes Land! Davon haben sie schon immer geträumt.

Die Nordreportage: Schafe, Traktor und viel Arbeit - Neuanfang mit Sack und Pack

Schafe, Traktor und viel Arbeit - Neuanfang mit Sack und Pack

Mit 25 Jahren und einem 125.000-Euro-Kredit im Rücken will Konditormeisterin Jule Kleine ein traditionelles Handwerk modernisieren. Die Nordreportage zeigt Jules Tatkraft und Engagement.

Die Nordreportage: Zimtschnecken, Cupcakes und Kredit

3sat

Zimtschnecken, Cupcakes und Kredit

Antje und Ines Büttner in Greifswald erfüllen sich ihren Lebenstraum: ein Restaurant mit großer Küche und viel Platz für ihre Kochkünste. Die beiden kochen fast nur "Slow Food", das heißt mit frischen Zutaten aus der Region und von bekannten Bauern und Lieferanten. Als endlich alles fertig eingerichtet und eingeweckt ist, kommt ihnen Corona dazwischen. Jetzt müssen kluge Ideen her.

die nordreportage: Pasta, Pilze, Pommernschmalz - Die Profi-Köchinnen aus Greifswald

Pasta, Pilze, Pommernschmalz - Die Profi-Köchinnen aus Greifswald

In der Nähe vom Flughafen Hannover-Langenhagen: Nach zwei Wochen Einarbeitungszeit beginnt für rund 30 Mitarbeitende der Ernstfall. Am neuen Autohof an der A352 startet der Betrieb. Erstmals müssen alle Abläufe gleichzeitig funktionieren, damit Fernfahrer, Reisende und Pendler tanken und etwas trinken und essen können. "Die Nordreportage" begleitet das Team die ersten fünf Tage nach der Eröffnung des Autohofs und zeigt, wie sich ein komplexer Betrieb unter Echtbedingungen einspielt und ob der Start gelingt.

die nordreportage: Der neue Autohof - 24 Stunden tanken, duschen, essen

Der neue Autohof - 24 Stunden tanken, duschen, essen

Imbiss am Meer oder eigenes Restaurant: Sie sind begeistert von der Insel und haben sich mit Herz und Herd Rügen zur neuen Heimat gemacht. Anne betreibt auf Mönchgut einen Imbiss direkt am Strand. Maria und Damon haben Australien gegen Putbus eingetauscht und bringen mit regionalen Zutaten internationale Kreationen auf die Teller ihrer Gäste. Wer heimisch werden will, sagen sie, braucht ein gutes Netzwerk. Ob Pommes-Currywurst oder Ostseebarsch auf Sellerie. Sie kochen sich mit ihren Gerichten in die Herzen ihrer Gäste und machen nebenbei die größte Insel Deutschlands zu ihrem neuen Zuhause.

Die Nordreportage: Rügens Gastrohelden - Geschichten aus Küche & Imbiss

Rügens Gastrohelden - Geschichten aus Küche & Imbiss

Ob Trecker, Lkw, Bus, Baumaschine oder sogar Feuerwehrfahrzeug: Fahrlehrer Arnd Hoowe aus Cuxhaven ist der Mann für die großen Fahrzeuge. Laut Logistikbranche fehlen etwa 120.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer in Deutschland, Tendenz steigend. Arnds Mission: Er will Menschen fürs Lkw- und Busfahren begeistern. Arnds Herz schlägt für die freiwillige Feuerwehr. Deswegen veranstaltet er zusammen mit Kameraden regelmäßig ehrenamtlich Fahrsicherheitstrainings für Feuerwehr, Havariekommando und DLRG.

die nordreportage: Trecker, Truck und Feuerwehr - Der Fahrlehrer für große Maschinen

Trecker, Truck und Feuerwehr - Der Fahrlehrer für große Maschinen

Auf dem Grund der Trave, am Stülper Huk zwischen Travemünde und Lübeck, liegt ein geheimnisvolles Schiff. Vermutlich aus der Hansezeit. Seit wohl 400 Jahren ruht das Wrack im Sediment. Unentdeckt und unberührt. Nun soll es gehoben und in Einzelteilen geborgen werden. Dazu nimmt die Stadt Lübeck zwei Millionen Euro in die Hand. Viel Geld für die kleine Hansestadt. Und viel Verantwortung für Projektleiter Felix Rösch.

Die Nordreportage: Das Geisterschiff von Lübeck

Das Geisterschiff von Lübeck

Im niedersächsischen Kölau muss sich Christine Bremer um ungebetene Gäste kümmern. In einem der Mobilställe haben sich Ratten eingenistet. Längst nicht alle gehen in die Falle. Christine muss sich etwas einfallen lassen. Auf dem Sophienhof in Mecklenburg-Vorpommern probiert Karsten Dudziak beim Salat anpflanzen eine neue Anbaumethode. Im schleswig-holsteinischen Wobbenbüll bekommen die Kühe frische Einstreu. Für Urte Schulz-Möllgaard an manchen Tage eine echte Belastung. In Hamburg-Moorburg wollen Isa und Jürgen Ecks die Muttertiere samt Bulle Bernie auf die Sommerweide treiben.

die nordreportage: Auf Rattenjagd im Hühnerstall

Auf Rattenjagd im Hühnerstall

Seegras spielt eine wichtige und oft unterschätzte Rolle in der Natur. Seegraswiesen binden mehr CO2 als vergleichbare Waldflächen, sind wichtig für ein funktionierendes Ökosystem im Meer und können auch als sanfter biologischer Küstenschutz eingesetzt werden. Am GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel wird Seegras erforscht, welche Chancen es im Kampf gegen den Klimawandel bietet, wie Seegraswiesen unter verschiedenen Bedingungen gedeihen und auch, wodurch Seegras bedroht ist. Zum Beispiel durch steigende Wassertemperaturen der Ostsee.

Die Nordreportage: Klimaretter Seegras

Klimaretter Seegras

Sie kümmern sich um das, was wir wegwerfen – und greifen ein, wenn Abfall dort landet, wo er nicht hingehört. Die Nordreportage begleitet den Kommunalen Ordnungsdienst in Kiel bei illegalen Müllablagerungen: Mit detektivischem Gespür suchen die Teams nach Hinweisen auf Verursacher, damit die Allgemeinheit nicht für Entsorgungskosten zahlt. In Lübeck prüfen Biomüllkontrolleure Biotonnen, klären Anwohner auf und kämpfen gegen Plastiktüten. Unterstützt wird das durch KI im Müllfahrzeug. Und am Wertstoffhof im Kieler Süden gilt: Nur richtig sortiert kann Müll sinnvoll verwertet werden.

die nordreportage: Die Müllkontrolleure - Abfallsündern auf der Spur

Die Müllkontrolleure - Abfallsündern auf der Spur

Wenn es auf den Straßen kracht, rücken sie aus: Kira Meinken und Kai-Oliver Apel. Der Verkehrsunfalldienst ist eine Sondereinheit der Polizei Hannover. Eine einzelne Glasscherbe verrät ihnen, wie es zu dem Unfall gekommen ist und kann somit über Schuld oder Unschuld der Beteiligten entscheiden. Die beiden Spurensucher kombinieren aus Lackspuren und Reifenabrieb den Unfallhergang. Vernehmungen am Unfallort sind oft schwierig. Beteiligte werden wütend oder sind geschockt. Die verlässlichsten Zeugen sind die Spuren, denn die lügen nicht.

die nordreportage: Spurensuche mit den Crash-Cops

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