Federbetten, Kissen, Decken zu einem großen Laster schleppen, der für eine Woche im Dorf steht, und dann alles frisch gereinigt wieder abholen? Das gibt´s doch gar nicht! Gibt es doch! Denn Tabea Brumbach und ihr Mann Pierre betreiben eines der letzten mobilen Bettfederreinigungs-Unternehmen Deutschlands. Jeder Tag ist ein kleines Abenteuer.

die nordreportage: Ab in die Federn: Auf Achse mit der mobilen Bettfedernreinigung

die nordreportage

Ab in die Federn: Auf Achse mit der mobilen Bettfedernreinigung

Die neue Rader Hochbrücke an der A7 steht vor einem entscheidenden Bauabschnitt: über dem Nord-Ostsee-Kanal soll das letzte große Brückenteil eingesetzt werden. Für Schleswig-Holstein ist der Brückenneubau ein Jahrhundertprojekt - und für die beteiligten Ingenieure eine logistische Meisterleistung. Die NDR "Nordreportage" begleitet die Vorbereitungen und den Einhub des letzten Brückenteils – einen Moment, der über Jahre geplant wurde und für den Norden von großer Bedeutung ist.

die nordreportage: A7 - Brückenhochzeit über dem Kanal

A7 - Brückenhochzeit über dem Kanal

Die Angst vor Kälte lässt die Nachfrage nach Brennholz in diesem Jahr in ungeahnte Höhen schnellen. Hochsaison für Brennholzhändler aus Niedersachsen, die einen solchen Run auf Holz noch nicht erlebt haben. Zwei Dinge kommen zusammen: die Energiekrise und die Winterstürme im Februar 2022. Denn erst, wenn das damals gefallene Sturmholz genutzt ist, darf wieder neues Holz geerntet werden. Das verschärft den Engpass zusätzlich. Die Preise für Holz haben sich seit letztem Herbst verdreifacht.

die nordreportage: Knapp, knapper, Brennholz

Knapp, knapper, Brennholz

Sommerhitze in Hamburg: Tausende Menschen strömen in Hamburgs Freibäder und an die umliegenden Badeseen. Während die meisten einfach nur Sonne und Wasser genießen wollen, beginnt für andere die stressigste Zeit des Jahres: Bademeister und Rettungsschwimmer sorgen dafür, dass aus einem Sommertag kein Notfall-Tag wird. "Die Nordreportage" über Verantwortung, Zivilcourage und Stress im Wasser, am Ufer und am Beckenrand.

die nordreportage: Hamburgs Lebensretter

Hamburgs Lebensretter

In keinem Bundesland werden mehr Erdbeeren angebaut als in Niedersachsen. Doch obwohl die Erdbeere nach einer aktuellen Umfrage die Lieblingsfrucht der Deutschen ist, schrumpfen die Anbauflächen. Das Geschäft wird schwieriger. Landwirte beklagen zu hohe Lohnkosten, Preisdruck und billige Ware aus dem Ausland. "Die Nordreportage" begleitet drei Erdbeerhöfe aus Niedersachsen durch die Saison und zeigt neben der anstrengenden Erntearbeit, mit welchen Mitteln sie sich aktuellen Herausforderungen stellen und die Zukunft des Erdbeeranbaus sichern wollen.

die nordreportage: Erntestress im Erdbeerland

Erntestress im Erdbeerland

Viehhändler, Schäfer, Landwirt und Pferdezüchter - Albert Smidt ist alles in einer Person. Und seit fast zweieinhalb Jahren Zuschauer-Liebling der NDR Sendereihe "Hofgeschichten". Damit ist er der Landwirt, der mit seiner Familie bislang am längsten begleitet wurde. Jetzt sagt das ostfriesische Original den Hofgeschichten "Auf Wiedersehen" und aus diesem Anlass widmet ihm die Nordreportage noch einmal eine halbe Stunde mit Geschichten rund um ihn, seine Familie und um seinen Pferdehof in Ostfriesland.

die nordreportage: Albert und seine Hofgeschichten

Radio Bremen

Albert und seine Hofgeschichten

Michael Fröhlich war Flugbegleiter, der Liebe wegen hat er seinen Job gewechselt und ist auf einem Bauernhof in Wardenburg bei Oldenburg gelandet. Zusammen mit seinem Mann, Landwirt Stefan Schmidt, züchtet er seitdem vom Aussterben bedrohte Tierrassen und bringt als selbsternannte "Mutti Fröhlich" den Hof zum Blühen. Die Kundschaft nimmt selbst lange Anfahrten in Kauf. Sie weiß es zu schätzen, dass Michael Fröhlich seine Tiere auch auf dem letzten Weg zum Schlachter liebevoll begleitet.

die nordreportage: Mutti Fröhlich rockt den Hof

Mutti Fröhlich rockt den Hof

Ein schöner Garten, trotz trockener Sommer und zunehmender Wasserknappheit? Das geht, wenn man nur weiß, wie. Der Norden hat drei trockene Sommer in Folge erlebt. Vielerorts wurde zum Wassersparen aufgerufen. Gleichzeitig möchten die Menschen einen schönen Garten mit blühenden Pflanzen. Vielen neue Ideen helfen. Ob wassersparende Naturgärten, intelligente Lösungen zur Vermeidung von Wind, damit weniger Wasser verdunstet, oder andere alternative Bepflanzung: Die Nordreportage begleitet Profis und Hobbygärtner*innen bei ihren Einsätzen.

die nordreportage: Schöne Gärten in trockenen Zeiten

Schöne Gärten in trockenen Zeiten

Eigentlich wäre Werner Eberhardt schon seit zwei Jahren in Rente. Aber von Hundert auf Null kann er nicht. Er liebt seinen Job als Landmaschinenmechaniker. Als mobiler Pannenhelfer ist er auf den Äckern um Mühlengeez im Einsatz und repariert kaputte Mähdrescher und Häcksler. Sein Kollege Robby Teschke neuerdings auch – eine Art Werner in Jung. "Wenn man morgens mit Schmetterlingen im Bauch zur Arbeit fährt, hat man seinen Traumjob. Ich hab ihn!", sagt er. Je größer die Herausforderung, umso mehr Spaß macht den beiden Superschraubern der Einsatz. Und während der Ernte haben sie besonders viele.

die nordreportage: Werner und Robby – Die Superschrauber

Werner und Robby – Die Superschrauber

Die Schlaglochpisten in Rostock erstrecken sich über 700 Kilometer. Täglich sind Straßenwärter und Asphaltbauer dabei, diese auszubessern. Die Beseitigung der Winterschäden kostet die Hansestadt Rostock über 500.000 Euro jährlich. Im letzten Winter war es besonders kalt mit Temperaturen bis zu minus zehn Grad Celsius in Mecklenburg-Vorpommern. Der starke Frost ließ den Asphalt förmlich auseinanderplatzen. Jetzt müssen die Straßenwärter und Asphaltbauer gegen die Schlaglöcher auf den Autobahnen und in der Stadt ran, bei laufendem Verkehr und unter ständigem Zeitdruck.

die nordreportage: Kampf gegen Schlaglöcher

Kampf gegen Schlaglöcher

Sie sind rund 100 Meter hoch, wiegen fast 2.000 Tonnen und sind für das Be- und Entladen großer Containerschiffe zuständig. Jetzt werden zwei dieser Kolosse selbst verladen und von Bremerhaven an den JadeWeserPort nach Wilhelmshaven verlegt. Der Umzug über Weser und Nordsee ist ein logistisches Großprojekt, das die Techniker des Hafenbetreibers EUROGATE und den Kapitän vor ungewöhnliche Herausforderungen stellt. "Die Nordreportage" begleitet den Schwertransport und zeigt, welche Logistik und Schwierigkeiten dahinterstecken.

die nordreportage: Schwertransport auf der Nordsee

Schwertransport auf der Nordsee

Noch werden fast 70 Prozent aller Waren mit Lkw transportiert. Ein Güterzug kann aber bis zu 52 Lkw ersetzen. Das spart etwa 80 Prozent CO2 und entlastet die Straßen. Um dieses enorme Potenzial zu nutzen, muss das Schienennetz fit gemacht werden. Am Rostocker Seehafen werden gerade Stellwerke, Schienen, Signale und Oberleitungen komplett saniert.

die nordreportage: 24 Stunden auf dem Güterbahnhof - Buddeln, baggern, rangieren

24 Stunden auf dem Güterbahnhof - Buddeln, baggern, rangieren

550.000 Menschen nutzen den Hamburger Hauptbahnhof: pro Tag! Manche reisen nur ab oder kommen an, andere stranden und brauchen Hilfe, kaufen schnell ein oder trinken einen Kaffee. Der Hauptbahnhof ist eine kleine Stadt zwischen Küssen, Koffern und Kanaillen mit Geschäften, Auskunfts- und Fundbüro, Stellwerk und Sicherheitsbeamten, Bahnhofsmission und Bundespolizei. "Die Nordreportage" zeigt, wie es hinter den Kulissen zugeht.

die nordreportage: 500.000 Menschen täglich

500.000 Menschen täglich

Wenn in Norddeutschland die Sommerferien beginnen, wird es voll auf den Autobahnen. Reisende starten Richtung Küste, Campingplatz oder Urlaub im Süden. Damit der Verkehr trotz Reisewelle möglichst sicher rollt, arbeiten die Autobahnmeistereien schon lange vor dem ersten Ferientag auf Hochtouren. Die Nordreportage begleitet drei Straßenwärterinnen, die dafür sorgen, dass Schlaglöcher, Müll, defekte Schilder oder verstopfte Entwässerungen nicht zur Gefahr werden.

die nordreportage: Autobahn: Zwischen Schlagloch und Schwerverkehr

Autobahn: Zwischen Schlagloch und Schwerverkehr

Lissi lässt 1.000 Blumen blühen am Straßenrand vor dem Mietshaus, in dem sie wohnt. Jedes Jahr schafft die ältere Dame aus Hamburg-Eimsbüttel den Blütenzauber und bekommt dafür viel Beifall von Nachbarn und Passanten. So wie Lissi verwandeln immer mehr Straßengärtnerinnen und -gärtner in Hamburg schmuddelige Bordsteinkanten und Verkehrsinseln in blühende Beete. In Hamburg-Eimsbüttel, einem der am dichtesten besiedelten Stadtteile Deutschlands, ist Urban Gardening im "Straßenbegleitgrün", wie es im Amtsdeutsch heißt, voll im Trend.

die nordreportage: Blumen gegen Müll und Hundekot

Blumen gegen Müll und Hundekot

Die größte Herausforderung des Jahres für die Landwirte im Norden beginnt Mitte Juli. Die Ernte! Wintergerste, Raps, Weizen - in schneller Abfolge reifen die Feldfrüchte heran und müssen eingebracht werden. Aber die Erträge sind miserabel, die Preise im Keller. Trotzdem klotzen Lohnunternehmer, Bauern, Helfer, Trucker und Monteure wochenlang ran und meistern diverse Widrigkeiten: kaputte Maschinen, Unkraut im Acker, Feuchtigkeit im Getreide. Es ist Erntealarm - wie immer zwischen Juli und August.

die nordreportage: Erntestress - Härtetest für Mensch und Maschine

Erntestress - Härtetest für Mensch und Maschine

Lange Trecker-Gespanne, messerscharfe Schneidwerkzeuge und extrabreite Erntemaschinen: Während der Ernte sind sie in ländlichen Regionen auch überall im Straßenverkehr unterwegs. Um Unfälle zu vermeiden, kontrolliert die Polizei in Niedersachsen den landwirtschaftlichen Verkehr. Im Landkreis Diepholz halten etwa Hauptkommissar Frank Korte und Kollegin Larissa Buß auffällige Erntemaschinen an. Im schlimmsten Fall dürfen die Landwirte nicht mehr weiterfahren. Bei der Polizeidirektion Lüneburg gehören groß angelegte Polizeikontrollen fest in die Erntesaison – gleichzeitig mit mehreren Teams.

die nordreportage: Mit der Polizei auf Landmaschinen-Streife

Mit der Polizei auf Landmaschinen-Streife

Abenteuer Ausbildung, und das mitten in der Nordsee, auf einem einzigartigen Schiff. Sieben Azubis, junge Männer, frisch von der Schule, verbringen insgesamt zwölf Wochen ihrer Lehrzeit als Schiffsmechaniker auf dem Notschlepper "Nordic". Ein Spezialschiff der Superlative. 365 Tage im Jahr liegt das Spezialschiff mit 16 Mann Stammbesatzung auf Seeposition vor Helgoland. Der Job: rund um die Uhr Wache halten, täglich für den Ernstfall üben. Und an Bord ausbilden, aus jungen Landratten werden sturmfeste Seemänner gemacht.

Die Nordreportage: Notschlepper "Nordic" - Ausbildung für den Ernstfall

Notschlepper "Nordic" - Ausbildung für den Ernstfall

26 von insgesamt 34 Stationen an der Ostsee sind ausschließlich mit Ehrenamtlichen besetzt. Um weiteres Personal zu bekommen, trainiert die DGzRS auch "Landratten", Quereinsteiger ohne jede Seefahrtserfahrung. Mit der gerade in Dienst gestellten "Carlo Schneider" der sogenannten Seenotretter Akademie in Neustadt/Holstein gibt es erstmals ein eigenes Trainingsschiff, eine Art "schwimmendes Klassenzimmer". Hier bringen hauptberufliche Seenotretter-Profis den Laien alles bei, was wichtig ist für die eigene Sicherheit, die des Einsatzbootes und für die Menschen, die gerettet werden müssen.

die nordreportage: Von der Landratte zum Seenotretter

Von der Landratte zum Seenotretter

Rund 40 Tonnen Wäsche gehen in der Gemeinschaftswäscherei Himmelsthür in Hildesheim jeden Tag durch Waschstraße, Trockner und Mangel. 380 Menschen sorgen dafür, dass die Wäsche von 45 Krankenhäusern und 70 Alten- und Pflegeheimen sauber wird. "Die Nordreportage" begleitet Profis für Fleckenentfernung bei ihren Einsätzen in Coronazeiten.

die nordreportage: Volldampf für die Wäsche

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