Dreckige Flugzeuge verbrauchen mehr Sprit. Durch den Schmutz außen am Flieger verändert sich der Luftwiderstand. Dadurch steigt der Kerosinverbrauch. Deshalb müssen auch Flugzeuge regelmäßig gewaschen werden. Doch Wasser ist verboten, Rostgefahr.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Wie werden Flugzeuge gewaschen?

Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Wie werden Flugzeuge gewaschen?

Wir feiern und blicken zurück auf fünf Jahre Mittendrin: Spektakuläre Flüge im A380, Abschied der MD-11, Stillstand in der Pandemie, Aufschwung und Chaos danach, die neue Flugzeuggeneration und ein Wiedersehen mit den beliebtesten Flughafenmitarbeitern, Pilotinnen & Piloten und den emotionalsten Filmsequenzen aus allen Folgen, gemeinsam mit den Machern der Sendung "Mittendrin Flughafen Frankfurt"!

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Spannend, lustig, mittendrin – Die Jubiläumssendung

Spannend, lustig, mittendrin – Die Jubiläumssendung

Ohne ihn darf keine Maschine starten. 140.000 Liter Fäkalien werden jeden Tag aus den Flugzeugen am Frankfurter Flughafen gepumpt. Die Mitarbeiter sind für diesen Job besonders geimpft worden. Sie tragen spezielle Schutzkleidung und müssen sich streng an Regeln halten. Die Fäkalien werden am Flughafen gefiltert und chemisch bearbeitet bevor sie in die Kanalisation fließen.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Der Flugzeugklo-Reiniger

Das Erste

Der Flugzeugklo-Reiniger

Mittendrin - Flughafen Frankfurt“ - die Serie, die schon jetzt in YouTube mehrere Millionen Fans hat - geht in die 3. Staffel. Spannende Reportagen rundum den Flughafen, exklusive Einblicke hinter die Kulissen und faszinierende Bilder werden auch wieder in den neuen sechs Folgen zu sehen sein. 
Seit Anfang des Jahres sendet der hr die Doku-Reportage über Deutschlands größten Airport. Seit Beginn der Serie im Januar 2019 haben mehr als fünf Millionen Menschen die Serie alleine im Internet auf YouTube gesehen. 

Die 3. Staffel startet am 30.10.2019 um 21 Uhr im hr-fernsehen. Die ersten beiden Folgen werden bereits eine Woche vorher im Internet veröffentlicht. 

In der neuen Folge (13) begleiten wir den Flughafen-Rettungsdienst. Fabienne Kraft und Lukas Schad fahren täglich Einsätze am Flughafen: Kollabierte Passagiere im Flugzeug, Arbeitsunfälle, Verkehrsunfälle - „am Flughafen gibt es das komplette Einsatzspektrum wie in einer Grossstadt“, sagt Notfallsanitäterin Fabienne Kraft. Der erste Alarm ist schon 15 Minuten vor dem offiziellen Dienstbeginn. 5:45 Uhr! „Ohnmächtiger Passagier im Flieger. Die Maschine ist gerade im Landeanflug“, meldet die Leitstelle. Bis zu 10.000 Einsätze fahren die Retter pro Jahr am Flughafen. 

Sabrina Book ist deutschlands einzige Lademeisterin an einem Flughafen. Die alleinerziehende Mutter von zwei Kindern hat es geschafft sich in einer Männerwelt durchzusetzen. „Wir Frauen können auch zupacken wenn es darauf ankommt“, sagt die 39-jährige. Sabrina Book ist für die Abfertigung von Passagierflugzeugen verantwortlich. Dazu gehört auch das Ent- und Beladen von Fliegern. Und hier ist Frauenpower gefragt! Denn oft müssen die Flieger per Hand beladen werden, weil keine Container hineinpassen. 

Fünf VJs haben für diese 3. Staffel an 40 Tagen gedreht. „Es war wieder ein unglaublicher Kraftakt der Kolleginnen und Kollegen“, sagt hr-Redakteur Andreas Graf. „Das Ergebnis ist großartig, faszinierend und spannend. Man kommt aus dem Staunen nicht mehr raus, was hinter den Kulissen alles los ist - das sind Einblicke, die der Passagier so nie zu sehen bekommt.“

„Mittendrin - Flughafen Frankfurt“ sechs neue Folgen, ab 30.10. um 21 Uhr im hr-Fernsehen. 


Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Alarm für den Rettungsdienst

Alarm für den Rettungsdienst

Drohnen sind eine große Gefahr für den Flugverkehr. Wer illegal am Flughafen Drohnen steigen lässt wird gejagt. Detektoren sind am Flughafen auf Gebäuden und Masten verteilt. Sie überwachen das Flughafengelände. Erkennen die Systeme eine Drohne, schlagen sie Alarm und verfolgen ihre Flugbahn.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Drohnenjagd am Flughafen – Deutsche Flugsicherung testet spezielle Radaranlagen

Drohnenjagd am Flughafen – Deutsche Flugsicherung testet spezielle Radaranlagen

Johanna Schlaugies hat Medienwissenschaften studiert. In den Ferien hat sie am Flughafen beim Besucherservice gearbeitet, Menschen geholfen. Dieser Job hat ihr so viel Spaß gemacht, dass sie gleich geblieben ist. Heute arbeitet die 27-Jährige bei FraCare-Services und unterstützt Menschen mit Behinderung und eingeschränkter Mobilität, so die offizielle Bezeichnung. Sie sorgt dafür, dass sie pünktlich und sicher ihren Flieger erreichen. Dafür fährt sie mit einem Elektroauto durch die Terminals oder nutzt einen der vielen Rollstühle. Heute betreut sie ein Ehepaar aus Zwickau. Ihr Flieger hat seit zehn Stunden Verspätung. Johanna Schlaugies kümmert sich auch um Kinder, die allein reisen müssen. Oft sind es mehrere Hundert Jungen und Mädchen am Tag. Ihre Eltern sind oft geschieden, und die Kinder fliegen zu Mama oder Papa. Greta hat einen der wichtigsten Jobs am Flughafen. Sie arbeitet täglich für den Zoll. Als Artenschutzspürhündin ist sie auf verbotene Mitbringsel spezialisiert. Seit einem Jahr ist sie im Dienst. Die Passagiere ahnen nichts von Gretas Spürnase. Sie riecht jedes Tier oder was davon noch übrig ist und im Koffer liegt. Elfenbeinfiguren, Schlangenschnaps, Elefantenfüße - Greta hat schon viele verbotene Souvenirs erschnüffelt. Auch heute muss sie wieder tausend Koffer unter die Lupe nehmen und freut sich riesig auf ihren Job gemeinsam mit Frauchen und Zollbeamtin Alexandra.


Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Care-Services: Hilfe für große und kleine Passagiere

Care-Services: Hilfe für große und kleine Passagiere

Wo andere ein Computerspiel oder Fernsehapparat stehen haben, sitzt Rocco Rötger aus Frankfurt in seinem Original-Cockpit einer Boeing 737. Der 23-jährige Medizinstudent hat sich seinen Traum erfüllt. Mit vielen Originalteilen hat er einen detailgetreuen Piloten-Arbeitsplatz nachgebaut.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Fliegen von zuhause – Rocco und sein gigantischer Flugsimulator

Fliegen von zuhause – Rocco und sein gigantischer Flugsimulator

14 Monate waren die Lichter aus im Terminal 2. Jetzt geht er wieder in Betrieb. Viel Arbeit für Area Managerin Nathalie Kaiser. Technik, Lampen, Computer müssen erneuert, die Wasserleitungen getestet werden. Funktionieren noch die Check-In Schalter? Alles muss die junge Managerin mit ihrem Team testen. Auch die Landebahn Nord-West ist wieder frei von geparkten Flugzeugen. Der Frankfurter Flughafen rechnet mit dem ersten großen Passagieransturm seit der Corona-Krise. Die Zahl der Geimpften weltweit steigt und damit auch die Lust am Reisen. Doch die Corona-Krise hat die Luftfahrt drastisch verändert. Kapitän Dino Braack ist seit Wochen nicht mehr geflogen. Heute startet er zum ersten Mal zu einem neuen Reiseziele der Airline. Fliegen in Pandemie-Zeiten ist anders - vor allem für Passagiere. Auf was müssen Fluggäste achten, wie ist die aktuelle Lage am Frankfurter Flughafen und was müssen die Flughafenmitarbeiter alles leisten für einen perfekten Neustart auf Deutschlands größtem Flughafen.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Neustart in der Pandemie - Unterwegs mit Flugkapitän Dino Braack

Neustart in der Pandemie - Unterwegs mit Flugkapitän Dino Braack

"Ich bringe die Menschen in den Himmel und unter die Erde", sagt Daniel Diaz Picon. Der 30-Jährige ist Flugbegleiter und Bestatter. Die Luftfahrtkrise während der Pandemie trifft auch ihn: Kurzarbeit und weniger Lohn. Über einen Freund lernt der Darmstädter einen Bestatter kennen. Dort arbeitet der gebürtige Spanier zunächst als Aushilfe und jetzt als Bestattungsassistent.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Heute Bestatter, morgen Flugbegleiter – Daniels Traumjobs

Heute Bestatter, morgen Flugbegleiter – Daniels Traumjobs

Die Flughafen-Feuerwehr ist die größte Werkfeuerwehr Europas. Mehr als 5000 Einsätze fahren die Retter jedes Jahr. Einer von ihnen ist Bastian Haas. Seine 24h-Schicht beginnt morgens um 7:30 Uhr. Schon eine Minute später sitzen sie oft im Einsatzwagen. 

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Dauereinsatz für die Flughafenfeuerwehr

Dauereinsatz für die Flughafenfeuerwehr

Sie sind die Königsklasse bei der Flughafen-Feuerwehr: Die Großflugfeldlöschfahrzeuge. Frankfurt bekommt jetzt neue: 1.450 PS beschleunigen den 40 Tonner in 25 Sekunden von 0 auf 80 km/h, Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h. Im GFLF-Rosenbauer-Panther steckt ein 19.000 Liter-Tank für Löschmittel. Außerdem: Luxus pur im First Class Terminal. Vor 20 Jahren eröffnet, weit weg vom Trubel des Airports. Ein eigenes Terminal nur für Vielflieger, die mehr als 100-mal pro Jahr in ein Flugzeug steigen. Sie werden verwöhnt mit allem, was Sommelier und Chefkoch zu bieten haben.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Neue Feuerwehr-Giganten am Flughafen

Neue Feuerwehr-Giganten am Flughafen

Die Flugbegleiterinnen der Austrian Airlines servieren in Rot: Blazer, Rock, Strümpfe, Schuhe – seit 20 Jahren in einer Farbe. Mehr als 16.000 rote Kleidungsstücke werden jedes Jahr an die Crews verteilt. Mittendrin blickt hinter die Kulissen einer der größten Airline-Schneidereien Europas. Und wir begleiten die Crew im Airbus A320 von Wien nach Frankfurt. 55 Minuten bleiben der Crew um 180 Passagiere zu versorgen. Außerdem: Reifenwechsel an einer Boeing 747. Der Jumbo ist soeben gelandet und soll in zwei Stunden wieder starten. Einsatz für die Notfallmechaniker. 

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Alle in Rot im Airbus A320

Alle in Rot im Airbus A320

Lukas Jakobi ist Sternekoch und liebt die vegane Küche. Mit 29 Jahren eröffnete der Wiesbadener sein erstes Restaurant. Sechs Monate später bekommt er schon zwei Sterne. Jetzt kocht er auch für eine Deutschen Airline. Wie reagieren die Fluggäste auf das vegane Essen? Außerdem: In Frankfurt werden täglich bis zu 200.000 Flugzeug-Mahlzeiten produziert und ausgeliefert, rund um die Uhr an 365 Tagen. Wir blicken hinter die Kulisse von Gate Gourmet – dem größten Airline Caterer in Europa.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Vegane Sterneküche im Flugzeug

Vegane Sterneküche im Flugzeug

20.000 Fahrzeuge sind täglich auf dem Vorfeld am Frankfurter Flughafen unterwegs. Nur wer einen speziellen Führerschein hat, darf neben den Flugzeugen fahren. Maximilian Fiedler ist Fahrerausbilder. Nach einem Tag Theorie und einem Tag Praxis kann jeder die Vorfelderlaubnis bekommen – allerdings erst nach bestandener Prüfung.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Mit dem Fahrerausbilder auf dem Vorfeld unterwegs

Mit dem Fahrerausbilder auf dem Vorfeld unterwegs

Der Frankfurter Flughafen hat eine bedeutende Rolle im Katastrophenfall weltweit. Verunglücktes Kreuzfahrtschiff, Flugzeugabsturz, Naturkatastrophen. Sind Deutsche im Ausland verunglückt, kommen speziell geschulte Flughafenmitarbeiter in Frankfurt zum Einsatz.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Großalarm am Flughafen – Im Einsatz mit den Rettungsteams

Großalarm am Flughafen – Im Einsatz mit den Rettungsteams

Deutschlands größter Flughafen, Frankfurts größter Stadtteil, eine Fläche von 2160 ha – so groß wie 3025 Fußballfelder voller Themen und Menschen, mitten in Hessen. Grund genug für den Hessischen Rundfunk, eine Flughafen-Doku-Serie zu produzieren. "Mittendrin-Flughafen Frankfurt", eines der erfolgreichsten Serienformate der ARD, wird 50!  Wir feiern und blicken zurück auf fünf Jahre "Mittendrin".

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Spannend, lustig, mittendrin - Die Jubiläumssendung

Spannend, lustig, mittendrin - Die Jubiläumssendung

Wenn Nicolas Kipping mit seiner schwarzen Spezialbox unterwegs ist, hat er es immer eilig. Denn in dem schweren Handgepäck transportiert der 26-jährige Frankfurter Stammzellen –um weltweit Leben zu retten. Mehr als 1000 Kurieraufträge fliegen er und seine Mitarbeiter pro Jahr - spontan, kreuz und quer um den Erdball, immer im Wettlauf gegen die Zeit. Eine Nacht in der größten Luftfrachthalle am Flughafen: Bis zu 800 Tonnen täglich bewegen die Mitarbeiter bei DB Schenker Jetcargo. Luxusautos, Maschinen, Bauteile, Mobiltelefone und Tablets. Die speziellen Flugzeug-Paletten müssen gewogen, durchsucht, verzollt werden und pünktlich an der Maschine stehen.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Fliegen kann Leben retten – Nicolas ist Stammzellenkurier

Fliegen kann Leben retten – Nicolas ist Stammzellenkurier

Zwei Bauprojekte unter Zeitdruck: Die Rollbrücke Ost hat tiefe, gefährliche Risse im Boden. Täglich rollen hunderte Flugzeuge über die Brücke an der A3. Die Baustelle ist hochsensible und ein Kilometer lang...

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Der Rollweg-Sanierer am Flughafen

Der Rollweg-Sanierer am Flughafen

Florian Frommholz hat den höchsten Arbeitsplatz am Flughafen. Er ist Fluglotse im 70 Meter hohen Tower und für Starts und Landungen verantwortlich. Die Piloten müssen auf seine Anweisungen hören. 

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Fluglotse im Tower – Wächter des Himmels (S14/E04)

Fluglotse im Tower – Wächter des Himmels (S14/E04)

Mario Hahn und sein Bruder sorgen für Sicherheit auf dem Flughafen. Sie lotsen Flugzeuge zu den Parkpositionen und unterstützen die Piloten beim Anrollen zu den Gates. Heute landet zum ersten Mal eine A380 einer arabischen Fluggesellschaft in Frankfurt. Antonia Est hat ihre Prüfung zur Flugbegleiterin bestanden. Jetzt darf sie zum ersten Mal fliegen. Bastian Haas ist Brandmeister bei der Flughafen Feuerwehr. Heute trainieren sie an der weltweit größten Brandsimulationsanlage das Löschen von Flugzeugen.

Mittendrin - Flughafen Frankfurt: Flugbegleiterin Antonia – Ihr erster Flug (S02/E02)

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