Hamburgs Selbstverständnis als "schönste Stadt der Welt" hat Risse bekommen. Spätestens seit der Corona-Krise ist klar: Das Großstadtkonzept wird von vielen Bürgerinnen und Bürgern, aber auch von Stadtplaner*innen und Architekt*innen hinterfragt. Denn unter der längst nicht überall perfekten Oberfläche der Freien und Hansestadt rumort es. Es stellen sich lauter Fragen: Wie kann die Stadt sich erneuern und trotzdem ihre Schönheit erhalten? Was wünschen sich die Bewohner*innen eigentlich von ihrer Stadt? Die nordstory stellt Personen und Projekte vor, die sich diesen Fragen stellen.

die nordstory: Stadt im Wandel

die nordstory

Stadt im Wandel

Hotel, Pension, Ferienwohnung oder Campingplatz, die meisten Urlauber mögen es klassisch bei den Unterkünften, wenn sie nach Schleswig-Holstein kommen. Doch abseits des Bewährten wartet das Besondere darauf, entdeckt zu werden. Das nördlichste Bundesland hat einige Unterkünfte zu bieten, die in Erinnerung bleiben, weil sie aus dem Rahmen fallen. Wer die Einsamkeit sucht, der hat die Qual der Wahl in Schleswig-Holstein. "die nordstory" zeigt außergewöhnliche Übernachtungsmöglichkeiten wie zum Beispiel große Fässer, Schlafwagen oder Vogelhäuschen für Menschen.

die nordstory: Traumhaft! Gut gebettet in Schleswig-Holstein

Traumhaft! Gut gebettet in Schleswig-Holstein

Die Kröpeliner Straße war die erste Fußgängerzone der DDR und ist noch heute die angesagte Shoppingmeile in der Hansestadt Rostock. "die nordstory" zeigt Menschen, die in dieser Straße wohnen, arbeiten, relaxen und immer wieder neue Herausforderungen meistern, damit die Straße auch in Zukunft die Lebensader von Rostock bleibt. 

die nordstory: Rostocks Shoppingmeile - Die "Kröpi" zwischen gestern und morgen

Rostocks Shoppingmeile - Die "Kröpi" zwischen gestern und morgen

Auf dem Weg nach Rügen fahren die meisten daran vorbei. Mitten im Strelasund führt der Weg des Rügendamms über den Dänholm, eine der kleinsten Inseln Deutschlands. Ein geschichtsträchtiger Ort. Die kaiserliche Marine wurde hier begründet, später Wehrpflichtige der DDR-Volksmarine gedrillt. Dann geriet der Dänholm in Vergessenheit. Und in dieser Grauzone hat sich eine illustre Welt mit besonderen Menschen entwickelt.

die nordstory: Der Dänholm zwischen Stralsund und Rügen

Der Dänholm zwischen Stralsund und Rügen

Niedersachsen aus einer neuen Perspektive entdecken: hoch oben, aus der Luft. "die nordstory" zeigt die atemberaubende Vielfalt der niedersächsischen Landschaften, vom Küstenpanorama bis zu den Gipfeln im Weserbergland. Vorgestellt werden Menschen, die in schwindelerregender Höhe arbeiten und sich dabei Angst nicht erlauben können. Sie stellen sich täglich neuen Herausforderungen und Gefahren. Ihr Antrieb: Leidenschaft für die Arbeit hoch über dem Boden.

die nordstory: Einsatz in der Höhe - Mit Mut und Leidenschaft

Einsatz in der Höhe - Mit Mut und Leidenschaft

Die nächste Generation der Insulaner nimmt auf Norderney ihre Zukunft in die eigene Hand. Mit frischen Ideen, Mut und Unternehmergeist trotzt sie dem allgemeinen Ausverkauf ihrer Heimatinsel. Sie alle wollen auf der Ostfriesischen Insel bleiben und zeigen, was auch ohne auswärtige Investoren, dafür mit Zusammenhalt und Kreativität möglich sein kann.

die nordstory: Inselliebe Norderney - Mit neuen Ideen in die Zukunft

Inselliebe Norderney - Mit neuen Ideen in die Zukunft

Es ist eine schwindelerregende To-do-Liste, die sich die Inselbauern vom Hof Martinen auf Amrum innerhalb eines Jahres vorgenommen haben. Eine ehemalige Ferienpension soll zu einem Wohnhaus für Insulaner umgebaut werden, dafür müssen 140 Hektar Ackerland bestellt und abgeerntet werden. Es soll ein neuer Stall für 20 Mastschweine entstehen, die Tiere müssen auf die Insel geholt, dazu 120 Mastbullen versorgt werden. Und sie müssen zum Schlachter aufs Festland fahren. All das in 365 Tagen?

die nordstory: Die Inselbauern von Amrum als Bauherren

Die Inselbauern von Amrum als Bauherren

Die Wildeshauser Geest ist eine vielfältige und faszinierende Landschaft. Der idyllische Flusslauf der Hunte, beliebt bei Anglern und Kanufahrern, das mit Heide bedeckte einzigartige prähistorische Pestruper Gräberfeld oder auch die vielen schönen alten Fachwerkhäuser. Der Naturpark Wildeshauser Geest ist mit seinen 1500 Quadratkilometern der größte in Niedersachsen. Die nordstory begleitet Menschen, die sich für die Natur, historische Baukunst und bewährte Traditionen einsetzen.

die nordstory: Die Wildeshauser Geest

Die Wildeshauser Geest

Sie fehlen überall: Reinigungskräfte, Küchenhilfen, Köche, Mechaniker. "die nordstory" erzählt von sehr unterschiedlichen Betrieben in Schleswig-Holstein, die alle dasselbe Problem haben: Sie suchen händeringend neue Kolleginnen und Kollegen. Nicht, weil sie expandieren wollen. Sie würden einfach gern das Tageswerk bewältigen können.

die nordstory: Viel Arbeit, niemand da! - Auf der Suche nach Personal

Viel Arbeit, niemand da! - Auf der Suche nach Personal

Das Gutshaus von Sültenhof steht seit fünfzig Jahren leer und ist so verfallen, dass niemand sich dafür interessierte. Aber nun haben sich Lars Oliver Lüke und seine Frau Sandra Hals über Kopf in die Ruine verliebt. Sie legen sofort los und sind mal wieder ein aufregender Neuzugang bei den Gutshausrettern. Seit 2013 begleitet der NDR tatkräftige Menschen, die in Mecklenburg-Vorpommern verfallene Herrenhäuser und Höfe retten wollen. Das faszinierende Langzeitprojekt zeigt, wie sie mit wenig Geld und viel Begeisterung an die Rettung heruntergekommener Bauwerke gehen.

die nordstory: Mit Mut, Mörtel und ohne Millionen (10)

Mit Mut, Mörtel und ohne Millionen (10)

Der Monumentendienst in Niedersachsen ist für viele Besitzerinnen und Besitzer alter Häuser oftmals die einzige Rettung. Bundesweit einmalig werden dort historische Baustoffe gehortet. Eigentümerinnen und Eigentümer von alten und denkmalgeschützten Gemäuern werden bei der Restaurierung ihres Besitzes beraten. Und jeder, der sein historisches Haus fachgerecht renovieren will, wird beim Monumentendienst fündig. Einer, der ihre Unterstützung braucht, ist Frank Walther aus Varel. Er hat von seinem Urgroßvater eine alte Stadtvilla geerbt. Auch Kathrin Rebber aus Berge im Artland braucht Hilfe.

die nordstory: Wir retten unser altes Haus

Wir retten unser altes Haus

U-Boot-Kommandant Lars Gößing und seine 28 Mann starke Besatzung Delta haben den Auftrag, mit ihrem U-Boot U 31 an einer Marineübung der Royal Navy teilzunehmen. 1.000 Seemeilen beziehungsweise knapp 2.000 Kilometer Überwasserfahrt von Eckernförde bis Plymouth in Südengland liegen vor dem Kapitän und seiner Besatzung. Die Wettervorhersage für die Nordsee sieht schlecht aus, es ist bis zu Windstärke neun angekündigt. Eine Herausforderung für Kapitän Gößing, dessen Aufgabe es ist, Boot und Besatzung wieder heil nach Hause zu bringen.

die nordstory: Die Orkanfahrt von U 31

Die Orkanfahrt von U 31

Wer den richtigen Winter mit Schnee und Eis im Norden sucht, der muss in den Harz fahren. Sandra Rost und Olaf Kaune haben sich auf den Weg in den Nationalpark gemacht und präsentieren winterliche Geschichten, unter anderem von einer Winterwanderung auf dem Heinrich-Heine-Weg und von den Bergsängern aus Clausthal-Zellerfeld. Kulinarische Entdeckungen haben sie  auch gemacht.

die nordstory: Eine Reise durch den Harz

Eine Reise durch den Harz

Denkmalschutz und Klimaschutz, geht das zusammen? In der Energiekrise wird es immer schwieriger, alte Gemäuer wirtschaftlich so zu betreiben, dass sie erhalten werden können. Darum sind neue Wege notwendig. Dabei tauchen viele Fragen auf: Dürfen unter Denkmalschutz stehende Gebäude eine Solaranlage auf dem Dach haben? Funktionieren Wärmepumpen auch in schlecht gedämmten Gebäuden? Ist eine Dreifachverglasung der Fenster mit dem Denkmalschutz vereinbar? "die nordstory" begleitet die Retter alter Häuser und dokumentiert ihre Bemühungen, Denkmalschutz und Klimaschutz zu vereinbaren.

die nordstory: Wir retten unser altes Haus! Moderne Energie für historische Bauten

Wir retten unser altes Haus! Moderne Energie für historische Bauten

Der Port of Lübeck gilt als einer der bedeutendsten Häfen der Ostsee. Er ist das Tor für den Tourismus nach Skandinavien, der Umschlagplatz für Forst- und Landwirtschaftsprodukte und die Brücke für Warentransporte nach ganz Europa. Wenn irgendwas beim Löschen der Ladung nicht rund läuft, reißen im Zweifelsfall Lieferketten in mehreren Ländern. Damit alles funktioniert, müssen die Prozesse des Hafenbetriebes wie gut geölte Zahnräder ineinandergreifen. "die nordstory" zeigt die unsichtbaren Helden der gigantischen Hafenlogistik, die dafür sorgen, dass alles störungsfrei läuft.

die nordstory: Logistik-Profis im Port of Lübeck

Logistik-Profis im Port of Lübeck

Zum ersten Mal sind sie richtig weg von zu Hause, statt Mathe jetzt Motorsägen: FÖJler. Junge Leute wollen sich ausprobieren und etwas für Natur und Gesellschaft tun. Sie haben sich für ein Freiwilliges Ökologisches Jahr (FÖJ) entschieden. Auf der Hallig Langeneß warten Vögel, Gäste und Landunter, in der winzigen kargen Hütte bei Langwedel Fischteiche und Einsamkeit. In der Geltinger Birk gibt es Muskelkater als Zugabe. Die jungen Menschen lernen viel: über die Umwelt und sich selbst.

die nordstory: Ab in die Natur - Abenteuer Ökojahr

Ab in die Natur - Abenteuer Ökojahr

Wichtiger als all seine Trecker ist die alte Kettenfähre des Bauern Mathias Schilling von der Insel Öhe, mit der er täglich den schmalen Kanal überqueren muss, der die Insel Rügen von der Öhe trennt. Die alte Prahm ist aber inzwischen marode. Die neue Fähre ist zwar bestellt, sie ist im Prinzip auch fertig, aber die Auslieferung verzögert sich trotzdem. Der Inselbauer möchte sie natürlich mit einem umweltfreundlichen Elektromotor ausstatten, aber genau der ist derzeit nicht lieferbar. Also muss er mit der alten rostigen Prahm noch durch die ganze Saison kommen.

die nordstory: Von wegen Inselidylle - Der Öhebauer und seine Prahmfähre

Von wegen Inselidylle - Der Öhebauer und seine Prahmfähre

Mensch und Brot: eine kernige und vielfältige Verbindung! Jeder Deutsche kauft im Schnitt 21 Kilogramm Brot im Jahr. Dabei macht das begehrte Grundnahrungsmittel nicht nur einfach satt, es ist sogar als UNESCO-Weltkulturerbe anerkannt. Weil aber die Konkurrenz mit günstigen Aufbackwaren groß ist, wird um die Zukunft des Bäckerhandwerks gekämpft. Die nordstory erzählt Geschichten von verschiedenen Bäckern in Niedersachsen und zeigt, wie ihre regionalen Spezialitäten entstehen und wie viel handwerkliches Können in ihren Produkten steckt.

die nordstory: Brotzeit im Norden - Von Bäckern mit Laib und Seele

Brotzeit im Norden - Von Bäckern mit Laib und Seele

In der kalten Jahreszeit schön gemütlich am Kamin sitzen? Familie Kummer macht lieber Campingurlaub an der Ostsee in Kühlungsborn. Der Campingpark hat zum Glück das ganze Jahr geöffnet. Christoph Niemann vom Haffcamp auf dem Boiensdorfer Werder macht hingegen seinen Platz dicht. Kurz vor Saisonende lädt er alle Dauercamper noch mal zum Subbotnik ein. Jeden Tag neue Aufträge auch für die Jungs von der Van Haltestelle in Rostock. In ihrer Werkstatt bauen sie Transporter in Wohnmobile um.

die nordstory: Camping geht immer! - Wintervergnügen mit dem Wohnmobil

Camping geht immer! - Wintervergnügen mit dem Wohnmobil

Die Nachricht kommt einen Tag vor Heiligabend: Ihr feiert dieses Jahr am Anker! Das ist die Order vom Charterer, da braucht man nicht zu diskutieren. Kapitän und Crew hatten sich zwar schon auf den spanischen Hafen Cádiz gefreut, wo ihr Schiff, der Containerfrachter "Henneke Rambow", über die Feiertage am Kai gelegen hätte. Man wäre zu Fuß in die Stadt gekommen. Aber in diesen Zeiten wird eben sogar an Weihnachten an den Liegegebühren gespart. Also geht das deutsche Schiff zwölf Seemeilen vor der spanischen Küste vor Anker. Weihnachten kann kommen.

die nordstory: Weihnachten auf hoher See - Unterwegs mit einem Kapitän

Weihnachten auf hoher See - Unterwegs mit einem Kapitän

Ein Kapitän ohne Führerschein, ein 16-Tonnen-Schiff mit sieben Personen auf der Müritz und dann auch noch durch die Schleuse: Die nordstory begleitet Freizeitkapitäne. Das Problem für die Laien am Steuer: Sie haben vorher noch nie ein Schiff gelenkt. Und Kapitäne sind sie auch erst seit zwei Stunden. So lange dauert die Einweisungsfahrt, eine Art Führerscheinprüfung durch Charterbootsverleiher Matthias Prahst. Der hofft nur, dass das Boot am Ende kein Leck hat.

die nordstory: Einmal Kapitän sein

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