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Do 13.11.

Es war einmal ein Schmalspurnetz in einer der verträumtesten Gegenden Österreichs. Dampflokomotiven mit Stütztender, aber auch moderne Triebwagen waren hier zu Hause. Planmäßig wurde von der tschechischen Grenze aus in das von eiszeitlichen Findlingen geprägte Waldviertel gefahren - sonntags auch mit Dampf. Wir haben den Betrieb auf der 760-Milimeterspur begleitet und mit Lokführern über alte Zeiten gesprochen. Zu Pfingsten 2001 gab es noch einmal ein großes Dampffest - dann war Schluss. Die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) hat sich vom Betrieb zurückgezogen. Was aus der Bahn einmal wird, ist ungewiss.

Eisenbahn-Romantik: Sankt-Bernhard Express - Von Hunden, Mönchen und der Eisenbahn

Eisenbahn-Romantik

Sankt-Bernhard Express - Von Hunden, Mönchen und der Eisenbahn

Wir besuchen die Selfkantbahn, die Borkumer Inselbahn, den Rasenden Roland auf Rügen, die Harzquerbahn und die Kirnitzschtalbahn. (Folge 421)

Eisenbahn-Romantik: Quer durch Deutschland - auf schmaler Spur

Quer durch Deutschland - auf schmaler Spur

Aktuell berichten wir von der Probefahrt der Stromliniendampflok 01 11 02. In Meiningen hat sie die Verkleidung wieder erhalten, die ihr nach dem Krieg abgenommen worden war. Mit 150 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit gehört diese Lok zu den schnellsten betriebsfähigen Dampfloks der Welt. Im Mittelpunkt dieser Sendung steht aber der TEE, der "Trans Europa Express", das modernste Triebfahrzeug der DB in den 50er Jahren.  Eine Garnitur ist heute noch als Museumsfahrzeug VT 11 5 betriebsfähig. Der Trans Europa Express lebt, auch wenn er manchmal statt mit 140 über die Hauptstrecken mit 25 km/h durch die Provinz zuckeln muss. Im Januar 1996 war er im Erzgebirge unterwegs.

Eisenbahn-Romantik: Der TEE

Der TEE

"YUMI" erzählt die inspirierende Geschichte dreier Jurastudierender aus dem Südpazifik, die sich als Teil einer Bewegung aufmachen, den Klimawandel über die Vereinten Nationen vor den Internationalen Gerichtshof zu bringen. Ihr Ziel: ihre Heimatinseln vor dem Untergang zu retten.
 
Die drei Studierenden lernen mit Ministern, Botschafterinnen und Kommissaren umzugehen, erfahren die Frustration diplomatischer Arbeit und stellen sich den Herausforderungen, die ihr ehrgeiziges Ziel mit sich bringt: eine historische Resolution in den Vereinten Nationen durchzusetzen, welche die Pflichten von Staaten hinsichtlich des Klimawandels juristisch festlegt.

Ihr Anliegen ist von Erfolg gekrönt. Am 23. Juli 2025 definiert das oberste Gericht der Vereinten Nationen erstmals, was Staaten nach internationalem Recht für den Klimaschutz tun müssen. Für ihre Kampagne werden die Studierenden dieses Jahr mit dem Right Livelihood Award ausgezeichnet – auch bekannt als „Alternativer Nobelpreis“. Eine Auszeichnung an Menschen, die mit ihrem Engagement für soziale Gerechtigkeit und Umweltschutz die Welt voranbringen.

junger dokumentarfilm: YUMI - Der Südpazifik im globalen Klimakampf

junger dokumentarfilm

YUMI - Der Südpazifik im globalen Klimakampf

Manche Eisenbahnbrücken sind wahre "ingenieurtechnische Meisterleistungen". Das 150 Jahre alte Göltzschtal-Viadukt beispielsweise ist mit seinen 26 Millionen Ziegeln die größte Backsteinbrücke der Welt. Die Karniner Brücke, zwischen der Insel Usedom und dem Festland, wurde im Krieg zerstört und nicht wieder aufgebaut. Die Rendsburger Hochbrücke geht über den Nord-Ostseekanal in Schleswig-Holstein. Eine hochmoderne Brückenkonstruktion ist die im Juli 2000 eröffnete Öresundbrücke. Die "Brücke aller Brücken" verbindet Schweden mit dem europäischen Festland. Nach fünfjähriger Bauzeit sind Kopenhagen und Malmö nun per Bahn oder mit dem Auto erreichbar. Ein schwarz-weiß Film über den Bau des Ravennaviaduktes beschließt die Sendung.

Eisenbahn-Romantik: Eisenbahnbrücken - Wunderwerke der Baukunst

Eisenbahnbrücken - Wunderwerke der Baukunst

Von der "Chemin de fer de la Mure", mit ihren alten E-Loks und der "Chemin de fer du Vivarais", mit ihren Mallet-Dampflokomotiven. Einen Tag verbrachten wir auf der La-Mure-Bahn von St. Georges de Commiers nach La Mure. 1888 wurde diese Strecke eingerichtet. Sie diente dazu, Kohle vom Plateau Matheysin nach Grenoble zu transportieren. Sie war die erste mit 2400 Volt Gleichstrom elektrifizierte Eisenbahnstrecke Frankreichs. Entlang der Drac-Stauseen führt die Gebirgsbahn über zahlreiche Brücken und durch viele Tunnels auf 925 M. ü. NN. Eine weitere Tagestour führte entlang des Isère-Tales nach Valence und entlang des Rhône-Tales nach Tournon. Von dort fuhren wir auf der Museumsbahn "Chemin de Fer du Vivarais" mit zwei Dampfzügen, davon einer als Güterzug mit Personenbeförderung, durch das Tal des Doux nach Lamastre. Die Museumsbahn setzt Mallet-Dampflokomotiven ein.

Eisenbahn-Romantik: Dampfwolken zwischen Rhone und Isere

Dampfwolken zwischen Rhone und Isere

Die Müglitztalbahn von Heidenau nach Altenberg verbindet das Elbtal mit dem Ost-Erzgebirge und mit einem Höhenunterschied von 634 Metern. Immer wieder wurde sie Opfer von Hochwasser-Katastrophen. (Folge 387)

Eisenbahn-Romantik: Schatztruhe Müglitztalbahn

Schatztruhe Müglitztalbahn

Wir bereisen die dichtbesiedelte Westküste Taiwans mit dem Zug und besuchen zuerst die drittgrößte Stadt der Insel, Kaohsiung. Die Stadt ist das politische und wirtschaftliche Zentrum im Süden Taiwans. Vor allem die Halbleiterindustrie ist hier von großer Bedeutung und der wichtigste Hafen der Insel. In der Nähe von Kaohsiung befindet sich das größte Kloster der Insel Fo Guang Shan, was so viel wie "Buddhas Berg des Lichtes" bedeutet. Hier lassen wir uns in die Geheimnisse des humanistischen Buddhismus einweihen. Die landschaftliche Vielfalt Taiwans erleben wir in den Alishanbergen. Wir fahren mit einer Waldeisenbahn, der Alishan Railway, die uns bis auf eine Höhe von fast 2.500 Metern bringt. Man greift nach dem Pullover, wenn man im dicht bewaldeten Alishan-Gebiet aussteigt, wo die Nebelschwaden um die Berggipfel streifen. Wieder auf Meereshöhe steht Changhua Roundhouse auf dem Programm.

Eisenbahn-Romantik: Unterwegs durch Taiwans Westen

Unterwegs durch Taiwans Westen

Moderator Arndt Reisenbichler erlebt den Pfälzerwald an Halloween von seiner magischen Seite. Fünf spannende Wanderungen liegen vor ihm, die man bequem nachwandern kann - allerdings nur auf eigene Gefahr. Auf jedem Weg erfährt er neben der beeindruckenden Landschaft auch etwas über die Sagen und Legenden, Mythen und Menschen in der Region. Etwa über den Raubritter Hans Trapp auf Burg Berwartstein, dem viele furchtbare Taten nachgesagt werden und der in der Weihnachtszeit im nahen Elsass eine wichtige Rolle spielt. Ein anderes Motiv findet sich auf den Spuren der ikonischen Pfälzer Elwetritsche oder in den sogenannten Teufelstischen. Bei Waldleinigen erkundet Arndt die "Pälzer Weltachs", die immer geschmiert werden muss, denn die ganze Welt dreht sich um sie. Weitere Wanderungen führen auf den Nonnenfels, Burg Hardenburg oder die Klosterruine Limburg bei Bad Dürkheim. Die Zuschauer:innern erfahren auch, was es mit dem Leuchten des Ungeheuersees bei Weisenheim am Berg auf sich hat.

Expedition in die Heimat: Magischer Pfälzerwald

Expedition in die Heimat

Magischer Pfälzerwald

Die Straßenbahnen der Europametropole Straßburg sind seit den 1990er Jahren ein Paradebeispiel für neue Stadtentwicklung und öffentlichen Verkehr. Seit 2017 fährt sie auch über die Grenze ins deutsche Kehl. (Folge 967)

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