Vorgestern

Fr 17.04.

Mi 15.04.

Die Leier zählt zu den ältesten Instrumenten. In der SWR-Reihe "Handwerkskunst" zeigt Zupfinstrumentenbaumeister Horst Nieder in Heiligenberg, wie aus ausgewählten Hölzern eine moderne, vor rund 100 Jahren entwickelte Leier entsteht. Vom Sägen, Hobeln und Formen des Korpus bis zum Lackieren und Besaiten fertigt er alles millimetergenau, sogar die Saiten. Nur 18 Spezialisten bauen sie noch heut so.

Handwerkskunst: Leier bauen - Handwerkskunst vom Bodensee

Handwerkskunst

Leier bauen - Handwerkskunst vom Bodensee

"KlimaZeit" bietet wöchentlich Hintergrundberichte, ordnet Ergebnisse der Klimaforschung ein, erklärt in aufwändigen Grafiken und Animationen alles Wissenswerte rund ums Klima, hinterfragt Entscheidungen der Politik und zeigt konstruktive Beispiele für die Rettung des Klimas.

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Klimazeit: 19:45 Uhr,

KlimaZeit

19:45 Uhr,

Einsiedeln, das Kloster und der Modell-Eisenbahn-Club. Pilgerzüge und ein Sonderzug der Eisenbahnfreunde. Le Bouveret, einer der schönsten Gartenbahnparks am Genfersee. (Folge 573)

Eisenbahn-Romantik: Von Bahnen, Bergen und Pilgern

Eisenbahn-Romantik

Von Bahnen, Bergen und Pilgern

Die Eisenbahnstrecke Reinickendorf-Liebenwalde-Groß-Schönebecker, ist auch als Heidekrautbahn bekannt. Schon im Mai 1901 gab es vor den Toren Berlins Personenverkehr.
Um das Stadtgebiet Berlin wurden zur Jahrhundertwende 1900 zahlreiche kleine Schienenbusbahnen gebaut, u.a. auch die bekannteste aller Strecken, die "Reinickendorf - Liebenwalde - Groß-Schönebecker Eisenbahn".

Diese komplizierte Bezeichnung wurde vom Volksmund schlicht in "Heidekrautbahn" umgetauft. Die Fahrstrecke betrug 62 km.

Der Film beschäftigt sich mit der Geschichte und Gegenwart der "Heidekrautbahn", zeigt die Fahrt mit dem traditionsreichen Dampfzug, gibt einen Einblick in das Heidekrautbahn-Museum und lässt die Fans und Bewunderer der Bahn zu Wort kommen.

Eisenbahn-Romantik: Die Heidekrautbahn

Die Heidekrautbahn

Wir machen zusammen mit Dieter Hauschild einen unterhaltsamen Ausflug in die Bahngeschichte mit Bildern, die etwa ein viertel Jahrhundert zurückliegen, die aber den Eindruck vermitteln, als stammten sie aus grauer Vorzeit.
Wir greifen wieder einmal in die Schatzkiste eines Amateurfilmers. Dieter Hauschild präsentiert dabei Raritäten aus Deutschlands Norden. Im Mittelpunkt stehen Lokomotiven, die längst das Zeitliche gesegnet hat.
Da werden Loks der Baureihe 38 noch einmal lebendig. Der guten alten preußischen P8 wird ebenso ein filmisches Denkmal gesetzt, wie der Baureihe 78, die anno 1969 auf ihrer Abschiedsfahrt von Lüneburg nach Uelzen begleitet wird. Die meisten der gezeigten Bilder sind heute nicht mehr wiederholbar.

Dieter Hauschild und seine Frau sind beide bei den Eisenbahnfreunden Königslutter. Den Modellbahnhof Brocken haben sie zu uns ins Studio mitgebracht.

Eisenbahn-Romantik: Schätze aus Amateurarchiven Nr. 27

Schätze aus Amateurarchiven Nr. 27

Sie sind ausgesprochene Tüftler und Modellbahn-Enthusiasten, sie arbeiten alle begeistert an ihren ausgefallenen Ideen, und sie haben alle eine gemeinsame Leidenschaft: Die Spur II - die Kaiserspur im Modellbahnformat. Wir besuchen in ihrer Ausdehnung beeindruckende Gartenbahn-Anlagen, in denen selbst die Vegetation im Maßstab 1:22,5 wächst, und zeigen Innen-Anlagen, die durch realistische Szenen bestechen. Ob am Originalbild orientiert oder der Phantasie entsprungen, die Palette reicht von Normalspur bis zur Schmalspur. Die Modellbahnreise führt diesel-, dampf- und elektrisch betrieben zur Rhätischen Bahn, zur - im Original bereits 1967 stillgelegten - schwäbischen Schmalspurbahn Nagold-Altensteig und zur Oberrheinischen Eisenbahn. Wir präsentieren Loks und Wagen, die sich am Vorbild orientieren, und durch Perfektion bestechen. Der Kreativität im Maßstab 1:22,5 sind keine Grenzen gesetzt.

Eisenbahn-Romantik: Die Kaiserspur - Modellbahn-Geschichten in Spur II

Die Kaiserspur - Modellbahn-Geschichten in Spur II

Auf ihrer Expedition durch den Hunsrück besucht SWR Moderatorin Anna Lena Dörr Orte, die besonderen Zauber ausstrahlen, Orte im Dornröschenschlaf: eine alte, abgelegene Mühle, ein Dampflok-Museum, eine historische Eisenhütte, verwunschene Burgruinen, einen Bunker aus dem Kalten Krieg, einen riesigen Keltenwall und eine Straße im Wald. Sie erlebt spannende Begegnungen.

Expedition in die Heimat: Verwunschene Orte im Hunsrück

Expedition in die Heimat

Verwunschene Orte im Hunsrück

Fahrt mit der schwedischen Inlandsbahn von Gällivare nach Mora. Mehr als 1000 Kilometer durch eine Landschaft, die eigentlich nur aus Wälder und Seen besteht. Hinzu kommen ein paar einsame Holzhäuser. Die Inlandsbahn ist fast schon eine schwedische Legende. Sie stand schon mehrfach von der Einstellung, hat es aber immer wieder geschafft, alle Stillegungsanschläge zu überstehen.

Eisenbahn-Romantik: Auf glitzernden Gleisen durch Schwedens grünes Herz

Auf glitzernden Gleisen durch Schwedens grünes Herz

Nachsitzen?! ?? Darf die Schule das überhaupt? Unser Erklärvideo zeigt dir, wann Lehrer:innen dich wirklich dabehalten dürfen – und wann nicht!

Erklär's mir: Ist Nachsitzen in der Schule erlaubt? · Erklär’s mir

Erklär's mir

Ist Nachsitzen in der Schule erlaubt? · Erklär’s mir

Ostern 1987 sollte auf der Wutachtalbahn ein grosses Dampftreffen stattfinden. Am Karfreitag ist kurz vor Epfenhofen die Schlepp-Tenderlok 38-1772 entgleist. Im Film endet mit der grossen Lokparade am Ostersonntag. Diese Sendung war übrigens die erste Folge von Eisenbahn-Romantik. Weiterhin zeigen wir einen Film über die Dampfbahn Furka-Bergstrecke.

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