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So 15.03.

Fr 13.03.

Es war einmal ein kleines Land, das musste sparsam mit seinen Öl- und Strom-Reserven umgehen. Deshalb verwendete es wieder heimische Energieträger. Wie anno dazumal wurden Züge von Dampflokomotiven gezogen. Im pfälzischen Neustadt wird dieses Märchen Anfang Oktober 2005 für drei Tage wahr. Am Vortag des großen Dampfspektakels kommt die Kohle per LKW. 10 Lokomotiven wollen ausreichend versorgt sein, wenn sie 114 planmäßige Züge rund 6.000 Kilometer weit ziehen sollen. Nicht immer läuft alles glatt. Doch für eine KÖF ist das ein leichtes Spiel. Die Organisatoren haben gut anderthalb Jahre Planungszeit hinter sich. Und das ist auch notwendig, denn die Logistik für Dampflokomotiven ist im 21. Jahrhundert nicht immer leicht zu managen. Der Wettergott hat es mit der 3-tägigen Plandampf-Veranstaltung leider nicht so gut gemeint. Aber auch im Regen rauscht die 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn auf der großen Runde zwischen Neustadt, Mannheim und Karlsruhe in atemberaubendem Tempo vorbei.

Eisenbahn-Romantik: Le Plandampf 2005

Eisenbahn-Romantik

Le Plandampf 2005

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Erklär's mir: Spannende Jobs für Hunde · Erklär’s mir

Erklär's mir

Spannende Jobs für Hunde · Erklär’s mir

Simone und Christoph haben sich mit dem Kauf eines 60er-Jahre-Architektenhauses ein besonderes Projekt vorgenommen: Das Haus „Karlo“ auf dem Karlsberg bei Crailsheim soll modernen Komfort mit dem ursprünglichen Charme der 60er Jahre verbinden. Mit Simones Erfahrung als Architektin, Christophs technischem Know-how und viel Eigenleistung wurde das Haus in ein Zuhause für die fünfköpfige Familie verwandelt. Die 300 Quadratmeter Wohnfläche wurden clever aufgeteilt: Oben lebt die Familie, während unten zwei Mietwohnungen entstanden.
Vieles aus den 60er Jahren blieb erhalten: Türen, Türklinken, geschlämmte Wände und sogar ein Heizkörper, der als Deko dient. Neu gestaltet wurde ein offener Wohn-Essbereich mit Kochinsel und Kamin. Der Bodenbelag ist ein Mix aus Linoleum, Fischgrätparkett und Fliesen, die teils original, teils im Stil der 60er Jahre gewählt wurden. Die Holzdecken aus Weißtanne verleihen Wärme, während die neue Innendämmung und eine Photovoltaikanlage mit Wärmepumpe für zeitgemäße Energieeffizienz sorgen.
Die Außenfassade blieb völlig unverändert – sehr zur Freude der Nachbarn. Im Inneren ergänzen durchdachte Details wie Steckdosen für flexibel nutzbare Lampen oder die alte Bar in der Küchenwand die gelungene Verbindung von Alt und Neu. Mit viel Liebe zum Detail ist das Haus „Karlo“ heute ein charmantes Zuhause mit Geschichte und Zukunft.

ARD Room Tour: 60er-Jahre-Haus: Familie verbindet Retro-Charme mit Moderne

ARD Room Tour

60er-Jahre-Haus: Familie verbindet Retro-Charme mit Moderne

Tausende ukrainische Kinder sind nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine verschleppt worden: Ein klares Kriegsverbrechen. Für die Familien ein Albtraum. Wegen der Massenentführung der Kinder und Jugendlichen erließ der Internationale Strafgerichtshof im März 2023 Haftbefehl gegen Präsident Wladimir Putin und dessen Kinderrechtsbeauftragte Marija Lwowa-Belowa. Für die Eltern und Familien der Kinder ist die Situation ein Albtraum. Die kleine Nastja ist nach einer Bombardierung von Mariupol verschwunden. Ihre Großmutter ist überzeugt, dass sie nach Russland gebracht wurde. Aus einem Kinderheim in Cherson wurden 48 Kinder verschleppt. Darunter der zweijährige Victor, den Menschenrechtsaktivistinnen auf der besetzten Krim aufgespürt haben und für dessen Rückkehr sie kämpfen. Der preisgekrönte Regisseur Robin Barnwell beobachtet in seinem Dokumentarfilm die mühsame Suche nach den verschleppten Kindern.

Die verschleppten Kinder der Ukraine

Ein ungewöhnlicher Titel für eine Magazinsendung, die die Welt der Bahn in unterschiedlichen Größen und Facetten abbildet. Ein Dieseltriebwagen spielt darin eine tragende Rolle.

Der TEE-Triebkopf, der in der Fahrzeughalle II des DB Museums in Nürnberg präsentiert wird, ist sehr außergewöhnlich. Er wurde durch eine Hubschrauber-Gasturbine mit 2.200 PS angetrieben. Er war nur kurz im Einsatz, da er beim Anfahren einen riesigen Krach machte und viel zu viel Treibstoff verbrauchte. 

Mehrere Jahrzehnte lang war dieser Gläserne Zug mit der traumhaften Rundumsicht auf Alpenstrecken unterwegs. Seit kurzem hat der Gläserne Zug ein neues Zuhause. Er steht im Bahnpark Augsburg und wird auch museal erhalten bleiben.

Wir besuchen In Mannheim-Seckestein den zweitgrößte Rangierbahnhof Deutschlands.

Außerdem sind wir in Prignitz mit dem Pollo unterwegs. Eine Schmalspur-Bahn, die ist im wahrsten Sinne des Wortes "auf den Hund gekommen". Sie war etwas mehr als 100 Kilometer lang und 750 mm breit.

Eisenbahn-Romantik: Ein Triebkopf kommt selten allein

Ein Triebkopf kommt selten allein

Pferde, Schafe, Hühner, Hunde, vier Kinder, vier Erwachsene, dazu viele Feriengäste und Kunden vom Hofladen - es geht lebendig zu auf dem Rosenhof in Züsch im Hunsrück.

Land - Liebe - Luft: Land, Liebe, Luft - Letzte Ausfahrt Bauernhof

Land - Liebe - Luft

Land, Liebe, Luft - Letzte Ausfahrt Bauernhof

Jetzt bei sendungverpasst.de schon vorab ansehen: Massenproduktion oder Rundumfürsorge-Paket? Großfamilie oder Einzelkind? Wenn es um den Nachwuchs geht, verfolgt jede Tierart eine eigene Strategie. 

Doch so unterschiedlich die Jungenaufzucht bei Pinguinen, Fröschen, Termiten, Affen und Co. auch ist, eines eint alle Tiereltern: Für die Kinder geben sie alles. Die unterhaltsame Dokumentation von Annette Scheurich und Moritz Mayerle gibt mit aufwändigen Tieraufnahmen einen intimen Einblick in das Familienleben wilder Eltern rund um den Globus.

Wilde Eltern: Im Einsatz für die Kinder (2/2)

Wilde Eltern

Im Einsatz für die Kinder (2/2)

Streuobstwiesen sind Kulturlandschaften: Sie verbinden Genuss, Natur und Tradition. Judith und Dennis Mohr aus Weil im Schönbuch zeigen, wie wichtig ihre Pflege ist. Ohne Schnitt und Wiesenpflege fehlt den Bäumen die Zukunft - und Lebensräume für Insekten und Vögel verschwinden.

Handwerkskunst: Wie man eine Streuobstwiese pflegt

Handwerkskunst

Wie man eine Streuobstwiese pflegt

Feuriger Elias und Sofazügle, Museumsbahnen der GES, die ihr 40. Jubiläum feiert. Alte, historische Eisenbahnfahrzeuge, die vor dem Verfall gerettet werden wollen, auch das ist die GES. Ein Vereinsporträt.
1965 hatten sich in Stuttgart Freunde des Schienenverkehrs getroffen und die Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen, GES, gegründet. Interessanterweise war es ein Zusammenschluss von Straßenbahn- und Eisenbahnfreunden, die der Nachwelt alte Fahrzeuge erhalten wollten. Schon bald aber trennten sich die Straßenbahn-Freunde und gründeten das Stuttgarter Straßenbahnmuseum. Die Eisenbahner der GES betreiben heute zwei Museumbahnen im Großraum Stuttgart, den Feuriger Elias und das Sofazügle. Außerdem haben sie eine riesige Menge an historischern Eisenbahn-Fahrzeugen, die alle noch auf ihre Aufarbeitung warten - Arbeit für drei Generationen eben.
Wir kramen in der wechselvollen Vergangenheit der GES und zeigen bisher unveröffentlichtes Filmmaterial aus der Vereinsgeschichte.

Eisenbahn-Romantik: Arbeit für drei Generationen

Arbeit für drei Generationen

Wir erkunden diese Woche mit dem neuen Direktor den Neunkircher Zoo, essen mit Mönchen aus Nordindien Grumbeerwaffeln und haben eine Bahn gefunden, die immer pünktlich fährt.

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