Warum macht Geschwindigkeit das menschliche Gehirn so süchtig - und ist für manche sogar gesund? Kai Steinecke riskiert für die Antwort Kopf und Kragen - auf der Rennstrecke mit WSBK-Motorradchampion Troy Corser.

REV: Gesunder Rausch der Geschwindigkeit?

Deutsche Welle

Gesunder Rausch der Geschwindigkeit?

In der Millionenstadt Johannesburg wollen urbane Radler die Straßen erobern – auch da, wo sich keiner hin traut. "Biking Bandits" hoffen auf eine glückliche Stadt durch glückliche Radfahrer. Aber geht das in Südafrika?

REV: Südafrika – wer gewinnt den Kampf um die Straße?

Südafrika – wer gewinnt den Kampf um die Straße?

Mit elf Jahren einen echten Range Rover fahren: Liam testet einen Defender auf einer schwierigen Versuchsstrecke in Deutschland. Über 100.000 Euro in der Hand eines Kindes - kann das gutgehen?

REV: Ein Traum wird wahr - Elfjähriger fährt Range Rover

Ein Traum wird wahr - Elfjähriger fährt Range Rover

Die Zukunft der deutschen Autoindustrie wird in China entschieden. Win-Win oder Kernschmelze der deutschen Hersteller - wer gewinnt das weltweite Duell um die Vorherrschaft im Multi-Milliarden-Geschäft "Mobilität"?

REV: Das riskante Spiel deutscher Autobosse in China

Das riskante Spiel deutscher Autobosse in China

Geht das riskante Spiel deutscher Autobosse in China auf? Können in Südafrika radelnde "Biking Bandits" die Straßen erobern? Mini-Traumautos – Luxus für Millionäre? Elfjähriger testet echten Range Rover – kann das gutgehen?

REV: Das globale Auto- & Mobilitätsmagazin

Das globale Auto- & Mobilitätsmagazin

REV: Das globale Auto- und Mobilitätsmagazin

Das globale Auto- und Mobilitätsmagazin

In sozialen Medien werden Elektroautos oft als “fahrende Bomben” bezeichnet - weil ihre großen Batterien angeblich leicht in Brand geraten. Der knallharte REV-Faktencheck – brennen Elektroautos schneller als andere?

REV: So groß ist die Brandgefahr bei E-Autos

So groß ist die Brandgefahr bei E-Autos

Der Nio ET5: vollelektrische chinesische Eleganz – und dazu bärenstark: Von 0 auf 100km/h in vier Sekunden. Plus Nios cleverem Batterie-Mietsystem: Der Akku wird nicht selbst geladen, sondern einfach ausgetauscht.

REV: Nio ET5 – elektrische Eleganz mit viel Power

Nio ET5 – elektrische Eleganz mit viel Power

Eine der größten Motorradfirmen der Welt ging mit der DDR unter – die MZ-Werke. Aber in Santiago de Cuba sind Tausende der legendären alten MZ lebendiger denn je, werden geliebt und gepflegt und sogar als Taxi benutzt.

REV: Heiße Liebe – Kubaner und ihre DDR-MZ-Motorräder

Heiße Liebe – Kubaner und ihre DDR-MZ-Motorräder

Nio ET5: Schlägt vollelektrische chinesische Eleganz mit bärenstarken 360 KW die Teslas? REV-Faktencheck: Brennen E-Autos schneller als andere? Und warum ist Santiago de Cuba die Hauptstadt der DDR-MZ-Motorräder?

REV: Das Auto- und Mobilitätsmagazin

Das Auto- und Mobilitätsmagazin

In kaum einem anderen Land werden VW Käfer so liebevoll gehegt und gepflegt wie in Pakistan. Dort, wo die Lebensumstände nicht immer einfach sind, haben sich die Menschen in den alten Volkswagen verliebt.

REV: Pakistan und der VW Käfer

Pakistan und der VW Käfer

Die Libanesen sind autoverrückt. Und besonders die alten Mercedes Modelle lassen ihre Herzen höher schlagen. Sie erinnern an Zeiten, in denen die Welt noch in Ordnung war.

REV: Mercedes im Libanon

Mercedes im Libanon

Bei dem neuen CX-60, einem hausbackenen SUV mit Dieselantrieb, trimmt Mazda eine in die Tage gekommene Antriebstechnologie noch einmal auf innovativ. Und macht sie irgendwie sogar nachhaltig.

REV: Der neue Mazda CX-60

Der neue Mazda CX-60

Warum sogar ein Diesel SUV, der neue Mazda CX-60, irgendwie nachhaltig sein kann. Warum die Libanesen so verrückt nach alten Mercedes Autos sind. Und warum die Pakistani den VW Käfer lieben.

Junge Schweden bauen Autos zu Traktoren um – denn mit denen darf man schon mit 15 Jahren durch den Schnee driften – Fahrspaß und Kreativität bei einer sehr extravagantenform der Mobilität.

REV: Warum Schweden für Tennager ein Fahrparadies ist

Warum Schweden für Tennager ein Fahrparadies ist

Die Baureihe W 124, die Mercedes zwischen 1984 und 1997 gebaut hat, läuft noch immer überall auf der Welt. Der simple und robuste Mittelklassewagen ist zu einem globalen Kult geworden.

REV: Kultauto Mercedes W 124

Kultauto Mercedes W 124

Der ID.2all,ein elektrischer Volkswagen, der ab 2025 Elektromobilität für alle möglich machen soll. VW stellte den Prototyp eines Autos vor, das weniger als 25.000€ kosten soll- ein E-Auto für den Massenmarkt.

REV: Der ID.2all, der neue elekrische Volkswagen

Der ID.2all, der neue elekrische Volkswagen

Der ID.2all,ein neuer elektrischer Volkswagen für alle; der Mercedes W 124, ein Auto, das weltweit zum Kult geworden ist und 15 jährige Schweden, die mit zu Traktoren umgebauten Autos durch den Schnee driften.

In China, wo schon jedes vierte verkaufte Auto elektrisch fährt, haben wir mit dem Geschäftsführer der Elektro-Automarke Nio gesprochen. Ein Gespräch über die Elektrifizierung der Mobilität und über deren Finanzierung.

REV: Nio-Geschäftsführer Li: Elektrofahrzeuge sind Konsens

Nio-Geschäftsführer Li: Elektrofahrzeuge sind Konsens

Die Little Car Company des Briten Ben Hedley produziert elektro-betriebene Miniaturen von sündhaft teuren Auto-Klassikern. Aber auch seine um 25 Prozent geschrumpften und fahrtüchtigen Nachbauten von Hand haben stolze Preise.

REV: Elektrische Mini-Traumautos – Luxus für Millionäre?

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